ミュンヘンのIAAモビリティは未来が起こる場所

The streetwheelz1 Team | 2025年9月12日

2025年9月9日から14日まで、ミュンヘンで国際モビリティ見本市「IAAモビリティ」が開催されます。その名の通り、かつては国際モーターショーとして始まったこの見本市は、今ではそのテーマをはるかに超えた見本市へと成長しました。モビリティ全般、そして特にテクノロジー、進歩、イノベーションが中心となっています。しかし、これらは単なる流行語に過ぎません。実際はもっと多くのことが含まれています。streetwheelz1は、ヨーロッパで最も重要かつ最大のモビリティ見本市の初日に出席し、その真髄を捉えようと試みました。

メルセデスAMGのコンセプトカーは観客から大きな注目を集めました。（写真：streetwheelz1）

IAAはミュンヘンを動かします。見本市会場のどこかにひっそりと佇み、一般の人々には全く知られていないイベントではありません。5日間の開催期間中、街全体が祝祭ムードに包まれます。実際の見本市はミュンヘン・リームの見本市会場の少し外れた場所で開催され、主にビジネスマンを対象としていますが、IAAの拡張部分はミュンヘンの中心部にまで浸透し、特にエンドユーザーに多くの楽しみをもたらします。

マリエン広場、マックス・ヨーゼフ広場、オデオン広場など、約8か所の会場で、ドイツおよび世界の自動車ブランドが新型車を発表します。屋台やライブミュージックも充実し、会場を彩ります。入場は無料で、多くの来場者で賑わいます。自動車ファンだけでなく、フォークフェスティバルを愛するすべての人にとって、まさにお祭りのような場所です。

モーターワールドは、ケーニヒス広場の壮大な景色を背景に、IAAオープンスペースで自動車を展示しました。(写真: streetwheelz1)

ケーニヒスプラッツのモーターワールド会場もハイライトの一つです。フォードGT 2005-2006、アンフィカー770（1961-1968）、メルセデス AMG GTラリーエディションをはじめとする様々な車両が広場を彩り、記念碑的な建物と視覚的に相互作用します。また、Kreisverkehrswacht Kelheim eVのロールオーバーシミュレーターも注目に値します。ここでは、大胆な参加者がミニクーパーに乗り込み、子豚のように串刺しの上で回転させることができます。

IAAオープンスペース期間中、ケーニヒスプラッツに展示されたフォードGT（写真：streetwheelz1）

ドイツの主要自動車ブランドメルセデス・ベンツ, ポルシェアウディ、フォルクスワーゲン、オペルといったメーカーがIAAの主要出展者として当然のように名を連ねていますが、中でもバイエルン州が誇るカルトブランド、BMWが先頭を走ります。100年以上も前にこの地で創業したこのブランドは、ミュンヘン周辺やバイエルン州の道路でも日常生活のいたるところに存在しています。バイエルン州では多くの人がBMWを運転しています。デッゲンドルフのA92高速道路でプロトタイプ（「エルクケーニゲ」）に遭遇するのも日常茶飯事です。

新型ポルシェ911ターボSはIAAオープンスペースで特に注目を集め、象徴的なデザインとハイブリッド性能の融合で来場者に強い印象を与えました。(写真: streetwheelz1)

IAAでは、展示会場とオープンスペースの両方で、BMWのノイエ・クラッセが世界初公開されました。これはBMW iX3の最初の量産モデルです。このSUVは、電気自動車向けに完全に変更された車両アーキテクチャ（新しいバッテリーと駆動システム）、新しいコックピット（パノラマディスプレイ、3Dヘッドアップディスプレイなど）を備えた最新のデザイン、および新しいテクノロジー（800ボルト充電テクノロジー、より効率的なモーター、双方向充電）を備えています。ポルシェもオープンスペースで新製品、新しいポルシェ911ターボSを発表しました。ポルシェの911スポーツカーシリーズの中核に、初めてハイブリッドドライブが装備されます。確かに、これは（依然として）完全な電気駆動ではなく、パフォーマンス（650馬力から711馬力への増加による優れた加速）と効率（自己充電ハイブリッド）の向上が目的です。

アウディのコンセプトCは、明快で印象的なラインが特徴的な、非常に未来的なデザインを体現しています。(写真: streetwheelz1)

一方、アウディはオデオン広場でアウディ・コンセプトCを発表しました。将来アウディTTの後継車となる可能性のある電気自動車スポーツカーです。力強くもエレガントなデザインは、未来的なスタイリングでSF映画から飛び出してきたかのよう。特にマットシルバーの「チタニウム」カラーは印象的です。展示ホールB3では、もう一つのワールドプレミアが注目を集めました。メルセデス・ベンツは、鮮やかな「サンセットビームオレンジ」カラーのAMGコンセプトGT XXで強い印象を残しました。AMG One（2017年）以来、このモデルは電気自動車の分野への進出となります。ハイパーカーセグメント初のV8エンジン搭載車。このモデルは、クラシックなV8エンジンにハイブリッドパワー（約1,000馬力、強烈なエアロダイナミクス、サーキット走行性能を備えたハイブリッド）を組み合わせたものです。このモンスターは、パガーニ、ケーニグセグ、リマック・ネベラと肩を並べる存在です。次なる展開に期待が高まるばかりです。オペルのコンセプトカー、コルサ GSE ビジョングランツーリスモは、ゲームファンなら当然『グランツーリスモ』のキャラクターをすぐに思い浮かべるでしょう。さらに、アグレッシブなカラーリングとフォルム、そしてラリー仕様のルックスで、瞬く間に注目を集めます。

オペル・コルサ・ビジョンGSは、ラリーにインスパイアされたアグレッシブな外観と印象的なカラーリングで際立っています。（写真：streetwheelz1）

これらのコンセプトカーは、手の届かない魅力を放っています。量産化の計画はないか、あるいはまだ道のりは遠いようです。しかし、この未来的な美学がもっと街を賑わせるようになることはあり得ないでしょうか？多くの自動車愛好家にとって、それはきっと豊かな体験となるでしょう。

GACの空飛ぶタクシーは、SFが現実になる様子を物語っています。（写真：streetwheelz1）

これらの地元のヒーローに加え、数多くのヨーロッパブランド（ルノー、シュコダ、クプラなど）、厳選されたアメリカブランド（フォード、ルシッド）、そして何よりも多くの中国メーカー（BYD、小鵬、広州汽車など）も参加しています。競争は決して止まらない、と言わざるを得ません。

ポルシェはIAAモビリティショーで、電気自動車の便利な誘導充電を可能にするワイヤレス充電（PWC）技術を披露しました。（写真：streetwheelz1）

一般の人々の関心は自動車やモビリティに向けられているものの、IAAはそれだけではありません。自動車のイノベーションやコンセプトカーは重要ですが、見本市全体のコンセプトの一部に過ぎません。リームの展示ホールでは、すべてがB2B交流に重点が置かれています。スタートアップエリア、ネットワーキングエリアなど、合計6つのホールに出展者が集まり、モビリティに関する多様な未来のテーマを取り上げています。IAAアプリでは、パネルディスカッションや注目の製品など、日々のハイライトもご覧いただけます。

IAAオープンスペースに展示されたAvatr Vision Xpectraは、大胆なラインと先見性のある存在感で未来的なデザインを再定義するコンセプトカーです。(写真: streetwheelz1)

見本市初日の月曜日は、ハイレベルの政治家の訪問で彩られた。IAA が単に 1 つ以上の産業にとって中心的な役割を果たしているのではなく、ドイツ全体にとって中心的な役割を果たしていることは、遅くとも連邦首相フリードリヒ・メルツとバイエルン州首相マルクス・ゼーダーが視察旅行の一環として見本市を訪問した際に明らかになった。

首相は短い演説の中で、ドイツにとっての自動車産業の重要性を強調した。ドイツにおけるイノベーションの促進と起業家精神の育成が重要だと彼は述べた。フリードリヒ・メルツ氏は、「特定の技術に偏重するのではなく、今日も繰り返し述べてきたように、技術に配慮し、適切な枠組みを構築する必要がある。これは例えば、信頼性の高い充電インフラの整備と、eモビリティの急速な普及を意味する」と述べた。フリードリヒ・メルツ氏は、ドイツ経済が力強い経済であり続けるためには、競争的な枠組みを構築する必要があると述べた。

ドイツのフリードリヒ・メルツ首相は、IAA開幕日に、自動車大国としてのドイツの主導的役割を維持し、経済を強化するために、イノベーションと環境に優しい技術の重要性について語った。（写真：streetwheelz1）

新技術へのオープンな姿勢は、IAA全体に貫かれています。技術はそれ自体が目的となるべきではなく、私たちを前進させるものでなければなりません。文字通りにも、比喩的にも。これは、自動車メーカーではないものの、車両や輸送システムに自社の技術を搭載する様々な出展者のブースを見ても明らかです。こうした多くの産業は、間接的に、そして時にはほとんど目に見えない形でモビリティを推進しています。例えば、中国のYFORE社は、「インテリジェント・ビークル・クライアント」を通じて、完全に統合されたデジタルドライビングエクスペリエンスを提供しています。これは、車両へのアクセス（アプリ経由。必要に応じて他の人と共有可能）から始まり、インテリジェントコックピットや電子バックミラー、さらには運転支援機能や交通情報までを網羅しています。韓国のHatbit Illucom Co. Ltd社は、自動車照明システムの開発と製造に注力しています。これには、内外装ランプ（ヘッドライト、アンビエントライト、ラジエーターグリルの照明装置、デザインなど）が含まれます。

中国メーカーXPengのロボット。AI、空飛ぶクルマ、自動運転、アンドロイド、自動化――かつては理論と思われていたものが、すでに現実のものとなっている。(写真: streetwheelz1)

見本市会場でGoogleのロゴを目にすれば、ビッグデータがモビリティ業界に浸透し始めたのはもう随分昔のことであることは明らかです。一般的に、ニッチな話題は専門分野の流行語にまで発展しています。今日では、文字通りほぼすべての子供がAIを扱っています。ロボット、人工知能、自動運転車、さらには空飛ぶ車が、GAC社製の空飛ぶタクシー「Govy AirCab」（2人乗り、航続距離20～30km、最高速度約120km/h）と同じくらいIAA展示の目玉となっているのも不思議ではありません。

IAA は、自動車ファンからモビリティユーザー、建築家、未来の住民まで、イノベーションに関わるすべての関係者に役立っていると言えます。

GoogleはIAA Mobility 2025に主要出展者として参加し、AIツール「Gemini」をはじめとする革新的な技術を発表しました。（写真：streetwheelz1）

見本市を象徴する美しいシンボルとして、入口に置かれたデロリアンも印象的でした。映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』に登場するタイムマシンはウランで動いていることは知られていますが、これまで燃料はガソリンであることが知られていました。しかし、展示されているのは電気自動車です。しかし、この技術でさえも究極の解決策ではないかもしれません。首相が既に述べたように、「特定の技術に焦点を当てるのではなく、それ自体が目的ではなく、私たちを前進させるものなのです」。

未来ビジョンの象徴：電動デロリアンがIAAモビリティの入り口で注目を集めました。（写真：streetwheelz1）

ヘンリー・フォードの言葉に拠れば、この見本市の精神はこう要約される。「もし人々に何が欲しいかと尋ねたら、彼らはもっと速い馬が欲しいと答えただろう。」幸いにも、モビリティ見本市「IAAモビリティ」のような未来志向の見本市のおかげで、こうした危険は存在しない。なぜなら、ここでは個々の技術の構成要素が創発的な方法で結集されるだけでなく、真に未来が実現するからだ。// クラウディア・ライフ著

展覧会に関する情報:
IAA Mobilityは、2025年9月9日から14日までミュンヘン・リームおよびバイエルン州の州都の選ばれた場所で開催されます。

主催者のウェブサイト： https://www.iaa-mobility.com