アルビスギュトリクラシックスでは、モンテヴェルディを気軽に運転することができます

先週末、毎年恒例の「アルビスギュトリ・クラシックス」イベントの第3弾が開催されました。数百人ものクラシックカー愛好家が、しばしば希少な愛車と共に集まり、それらを熱心に鑑賞しようと数え切れないほどの来場者を魅了しました。見どころは豊富で、オーナーたちはアルビスギュトリの芝生に誇らしげに愛車を披露していました。しかし、その背景にはひっそりと特別な逸品が待っていました。それはモンテヴェルディです。streetwheelz1がこのイベントに参加し、その印象を語ります。

オーナーたちは、アルビスギュトリの芝生に誇らしげにクラシックカーを展示しました。(写真:streetwheelz1)

チューリッヒのアルビスギュトリは歴史的な場所です。1887年に建てられたこのかつての射撃場とその周囲の敷地は、長年にわたり、様々な層の人々が集まる人気の会合場所でした。木造建築の堂々とした祝祭ホールでは、定期的に重要な政治イベントが開催されます。一方、毎年恒例の大規模な市「クナーベンシーセン」の期間中は、牧草地は特に素晴らしい景観を呈します。乗り物や屋台の多数のライトが夜空を照らし、この場所に特別な魔法をかけます。そして、アルビスギュトリ・クラシックスは、クラシックカーの集まりとして独自の魅力を発揮し、また別のタイプの観客を魅了しています。

このフォード エドセル レンジャーと他の車が、段々になった地面に整然と並んで装飾的に展示されています (写真: streetwheelz1)

8月17日(日)には、午前9時から午後の早い時間まで、数百台のクラシックカーが到着しました。アルビスギュトリに向かう途中から、遠くからでも、段々になった地面に整然と並んだ車が装飾的に展示されているのが見えました。車の種類は多岐にわたり、英国製ロードスター(MG、トライアンフ)から、アメリカのクラシックカー(シボレー、フォード、ポンティアック)、そしてヨーロッパ製クーペ(アルファロメオやフィアットなど)まで、実に様々でした。ほんの一例を挙げると、シェルビー・コブラ427(1965~1967年)、シボレー・マスター・デラックス・ビジネス・クーペ(1937~1939年)、フォード・フェアレーン500ビクトリア・ハードトップ・クーペ(1957年)、そしてトライアンフTR250(1967~1968年)などです。

シボレー ベルエア(写真:streetwheelz1)

しかし、この短いリストでさえ、このイベントの魅力を伝えきれていません。あまりにも多くの車が集まり、全てを見るのは事実上不可能でした。新型車が次々と到着し、次々と新しい車が去っていくという、賑やかな往来が続きました。駐車スペースが長時間空いていることは滅多にありませんでした。ユートリベルク山麓の敷地は、いずれにせよ24時間満車でした。ちなみに、ユートリベルク山自体は人気の展望スポットで、運が良ければ街の上空に広がる雲海を眺めることができます。

車が多すぎて、すべてを見るのは事実上不可能でした。(写真:streetwheelz1)

遠くから音楽が聞こえてきた。ジャズデュオの演奏が響き渡り、人々は木陰に腰掛け、出された料理を楽しんだり、車を眺めたりしていた。

このイベントの最大のハイライトは、大々的に宣伝されなかったものの、その特別さで際立っていた。VWゴルフ・カブリオレとアウディ・クアトロの隣には、青いモンテヴェルディ・ハイウェイが立っていた。 スピード 375L。この車はカルト的な人気を誇っています。モンテヴェルディは、かつて存在した数少ないスイスの自動車ブランドの一つです。このような車を自ら運転できるのは、まさに特権です。

モンテヴェルディ ハイスピード 375 L(写真:streetwheelz1)

スイスの自動車史において、モンテヴェルディは中心的な位置を占めており、紛れもなくスイス車と称されています。スイスブランドを確立しようとした試みはモンテヴェルディだけではありません――スバロ、マルティーニ、リンスピード、エンツマン506、マイクロリーノなど――しかし、モンテヴェルディは、これまでに大量生産された唯一の高級スポーツカーブランドです。しかし、この車を単なる国家の誇りとして矮小化するのは、もったいないでしょう。モンテヴェルディは美しい車であり、そのエレガントでスポーティな美観は、マセラティ・カムシンやアストンマーティンDBSヴァンテージを彷彿とさせます。

しかし、アルビスギュトリ・クラシックスでは、このモンテヴェルディはただ鑑賞するためだけに展示されていたわけではありません。運転免許を持つ若い来場者たちは、自らハンドルを握り、この特別な車を運転する機会を得ました。この特権は、「スイス・ヒストリック・ビークル・フェデレーション」から生まれたプラットフォーム「young4vintage」によって提供されました。このプラットフォームの使命は、歴史的な車を保存し、何よりも若い世代がそれらを楽しめるようにすることです。

改めて明確になってきた。クラシックカーはガレージに眠らせるためではなく、楽しむためにある。美しさは共有されるべきものだ。そしてもちろん、モンテヴェルディでチューリッヒを走れる機会はそうそうあるものではない。まさに、適切な場所に、適切なタイミングでいなければ、実現しないのだ。

このビデオでアルビスギュトリ クラシックス 2025 のすべてを体験してください。

2025年10月5日開催の第4回大会にご参加いただけます。イベントに関する詳細は、こちらをご覧ください。
https://www.albisguetli.ch/albisguetli-classics

主催者からのイベント情報:

  • 主催 レミマグAG メインスポンサーの支援を受け TCS(スイスツーリングクラブ)アルビスギュトリクラシックスは、歴史的な ガストハウス アルビスギュトリ ユートリベルクの麓。
  • 敷地内への車両進入は午前9時から午後3時頃まで可能です。参加費は車両1台につき5スイスフランです。
  • 敷地内にはさまざまな屋台があり、レストランでは少ないながらも美味しいメニューを提供しています。
  • 入場は無料です。クラシックカー展示専用の駐車場をご用意しております。公共交通機関のご利用をお勧めします。お車でお越しの方は、アルビスギュトリ周辺の公共駐車場をご利用ください。

場所について:

印象的な木造建築の堂々としたフェスティバルホール(写真:streetwheelz1)

アルビスギュトリ周辺に興味のある方のために、2つの特別な見どころをご紹介します。伝統的な「クナベンシーセン」を垣間見ることができます。 このビデオでは公平です:

チューリッヒ上空のユートリベルク山の魅惑的な雲海を体験してみたい方は、こちらをご覧ください。

著者:cr