All'Albisgütli Classics potresti guidare tranquillamente una Monteverdi

Lo scorso fine settimana si è svolto il terzo dei quattro «Albisgütli Classics» annuali. Centinaia di appassionati di auto d'epoca si sono riuniti con i loro tesori automobilistici, spesso rari, attirando innumerevoli visitatori desiderosi di ammirarli. C'era molto da vedere. I proprietari hanno presentato con orgoglio i loro classici sul prato dell'Albisgütli. Eppure, una prelibatezza molto speciale attendeva discretamente sullo sfondo: una Monteverdi. streetwheelz1 era presente all'evento e condivide le sue impressioni.

L'Albisgütli di Zurigo è un luogo storico. Costruito nel 1887, questo ex casello di caccia con il suo parco circostante è da tempo un punto d'incontro molto popolare per i più diversi ambienti: nell'imponente sala delle feste, con la sua imponente architettura in legno, si svolgono regolarmente importanti eventi politici. Il prato, invece, diventa particolarmente spettacolare durante l'annuale Knabenschiessen, una grande fiera. Le numerose luci lampeggianti delle giostre e degli stand gastronomici conferiscono al luogo una magia speciale di notte. E l'Albisgütli Classics, da parte sua, sprigiona il suo fascino unico come raduno di auto d'epoca, attirando un pubblico ancora diverso.

Così, domenica 17 agosto, centinaia di auto d'epoca sono arrivate dalle 9 del mattino fino al primo pomeriggio. Già durante la salita verso l'Albisgütli si potevano vedere, da lontano, le auto ordinatamente allineate, disposte in modo decorativo sul terreno terrazzato. La varietà era ampia: dalle roadster britanniche (MG, Triumph) alle classiche americane (Chevrolet, Ford, Pontiac) fino alle coupé europee (come Alfa Romeo o forse Fiat). Per citarne solo alcune: Shelby Cobra 427 (1965-1967), Chevrolet Master Deluxe Business Coupe (1937-1939), Ford Fairlane 500 Victoria Hardtop Coupe 1957 e Triumph TR 250 (1967-1968).

Ma anche questa breve lista non rende giustizia all'evento. C'erano così tante auto che era praticamente impossibile vederle tutte. Nuovi modelli continuavano ad arrivare mentre altri partivano, un allegro andirivieni. Raramente un parcheggio rimaneva vuoto a lungo. Il parco ai piedi dell'Üetliberg era, in ogni caso, completamente occupato 24 ore su 24. L'Üetliberg stesso, tra l'altro, è un punto panoramico molto apprezzato da cui, con un po' di fortuna, si può ammirare il mare di nuvole sopra la città.

In lontananza si sentiva la musica. Un duo jazz si esibiva mentre la gente, seduta all'ombra degli alberi, gustava il cibo offerto o guardava le auto.

Un momento clou assoluto dell'evento non è stato annunciato a gran voce, ma si è distinto per la sua esclusività. Accanto a una VW Golf Cabriolet e a un'Audi Quattro, c'era una Monteverdi High Velocità 375 L. Quest'auto è un cult. Monteverdi è uno dei pochissimi marchi automobilistici svizzeri mai esistiti. Poter guidare un'auto del genere è un privilegio.

La Monteverdi occupa un posto centrale nella storia automobilistica svizzera, altrimenti piuttosto scarna, ed è senza dubbio considerata l'auto svizzera per eccellenza. Non è stato l'unico tentativo di affermare un marchio svizzero – si pensi a Sbarro, Martini, Rinspeed, Enzmann 506, Microlino – ma è l'unico marchio di auto sportive e di lusso ad averne prodotte in numeri considerevoli. Eppure, ridurre quest'auto a un mero orgoglio nazionale sarebbe uno spreco. La Monteverdi è una bellezza, la sua estetica elegante e sportiva ricorda una Maserati Khamsin o un'Aston Martin DBS Vantage.

Ma all'Albisgütli Classics, questa Monteverdi non era solo lì per essere ammirata. I giovani visitatori in possesso di patente di guida hanno avuto la possibilità di sedersi al volante e guidare personalmente questa vettura speciale. Questo privilegio è stato offerto dalla piattaforma «young4vintage», nata dalla «Federazione Svizzera Veicoli Storici». La sua missione è preservare le auto storiche e, soprattutto, renderle accessibili alle giovani generazioni.

Ancora una volta, diventa chiaro: le auto d'epoca non sono fatte per restare in garage, ma per essere godute. La bellezza è fatta per essere condivisa. E, naturalmente, non capita tutti i giorni di guidare una Monteverdi per Zurigo. Bisogna davvero essere nel posto giusto al momento giusto.

Godetevi l'esperienza completa dell'Albisgütli Classics 2025 in questo video:

Chiunque voglia partecipare all'evento potrà farlo il 5 ottobre 2025, in occasione della quarta edizione di quest'anno. Ulteriori informazioni sull'evento sono disponibili qui:
https://www.albisguetli.ch/albisguetli-classics

Informazioni sull'evento fornite dall'organizzatore:

• Organizzato da Remimag AG e supportato dal suo sponsor principale TCS (Touring Club Svizzero), l'Albisgütli Classics si svolge regolarmente nello storico Gasthaus Albisgütli ai piedi dell'Uetliberg.
• L'accesso al parco fieristico per i veicoli è aperto dalle ore 9:00 alle ore 15:00 circa. La quota di partecipazione per veicolo è di CHF 5.–.
• Sul posto troverete vari stand gastronomici e il ristorante servirà un menù ridotto ma delizioso.
• L'ingresso rimane gratuito per i visitatori. I parcheggi sono riservati esclusivamente all'esposizione di auto d'epoca. Si consiglia pertanto di arrivare con i mezzi pubblici. Chi arriva ancora in auto è pregato di utilizzare i parcheggi pubblici intorno all'Albisgütli.

Informazioni sul posto:

Per chi fosse interessato ai dintorni dell'Albisgütli, ecco due impressioni speciali. Si può dare un'occhiata al tradizionale «Knabenschiessen» fiera in questo video:

E se volete ammirare l'Uetliberg con il suo affascinante mare di nuvole sopra Zurigo, date un'occhiata qui:

Scritto da cr