Al Rallye du Valais 2025, tutto ruotava attorno alla rotonda più bella del mondo

Sia gli amanti dei motori che gli appassionati di rally troveranno momenti di gara avvincenti al Rallye du Valais. Questo evento offre pura azione con le sue strade tortuose e le sue derapate selvagge nel cantone dei vigneti infiniti. Quest'anno, c'è stata anche una delizia per gli occhi: tra nebbia e pioggerellina, è apparso un momento inaspettato. Mentre le rotatorie sono spesso considerate noiose o addirittura brutte da vedere nei villaggi svizzeri, un piccolo villaggio del Vallese ha improvvisamente svelato la rotatoria più bella del mondo. Streetwheelz1 era sul posto e ha catturato le impressioni della gara.

Le emozionanti corse attraverso le montagne e le valli del Vallese sono il cuore del Rallye du Valais. Ma altrettanto importante è il luogo in cui nascono i sogni di vittoria: il paddock di Martigny. Lì, le auto vengono riparate prima e dopo le prove speciali. I motori vengono controllati, le ruote smontate e rimontate, le auto sollevate. I tecnici lavorano all'interno dei vani motore e i piloti, già in tuta da gara, si preparano per il percorso successivo.

Per una volta, le auto che normalmente sfrecciano a tutta velocità velocità può essere visto da vicino, fermo. Così vicino che persino la carrozzeria danneggiata diventa visibile. Ma questo è solo un dettaglio estetico. Anche con i pannelli metallici rotti si può ancora guidare e assicurarsi una buona classifica generale. Un senso di attesa pervade il campo di assistenza. È qui che vengono gettate le basi per la vittoria, ma nulla è ancora deciso. Puro potenziale, non ancora determinato. Quasi come la meccanica quantistica: tutti gli stati sono ancora possibili, perché l'osservazione – la gara finale – non ha ancora avuto luogo. Ora è il momento di recuperare tempo. Durante la fase cronometrata, tuttavia, la storia viene scritta. Le speranze lasciano il posto al cronometraggio.

Dopo il sole splendente dell'anno scorso, quest'anno ha portato un clima ideale per fonduta e raclette lungo alcuni tratti del percorso del rally. Un autopostale sale fino a Bruson (Val de Bagnes). Non molto spesso, però. In questo giorno di gara, una fitta nebbia aleggiava sull'idilliaco entroterra del Vallese, inghiottendo a tratti il pittoresco paesino che si trova di fronte alla famosa stazione sciistica di Verbier. Una pioggerellina fredda bagnava incessantemente ogni superficie non impermeabile. Stare all'aperto era tutt'altro che confortevole. Ma per gli appassionati di rally più accaniti, era la cosa giusta e necessaria da fare. Chiunque abbia sfidato il meteo è stato ampiamente ricompensato come spettatore, soprattutto quando si trovava nei punti chiave del percorso di gara.

Uno di questi si trovava all'ingresso del villaggio. Su un terreno ripido, i piloti dovevano affrontare una curva a V e, durante la brusca svolta a sinistra, alcune auto procedevano su sole tre ruote. Anche le successive sbandate non erano esenti da rischi. Da spettatore, non si sapeva mai cosa sarebbe successo dopo, se l'auto avrebbe ancora potuto rompersi. Il clima rigido non rendeva la vita facile agli spettatori, eppure sembrava che questi elementi naturali fossero una sorta di incentivo per i piloti a spingere ancora di più. La visibilità cambiava letteralmente di minuto in minuto. A un certo punto, un'auto è scomparsa completamente dietro il muro di nebbia dopo solo poche decine di metri su quella che in realtà era una strada principale dritta, quasi come se stesse entrando in un'area di un videogioco non ancora renderizzato.

Un altro punto panoramico eccellente era Bruson Valbord. Il centro del paese è costituito principalmente da edifici storici e chalet in legno. Un luogo quasi stereotipato nella sua atmosfera pittoresca, ma con un punto focale inaspettatamente selvaggio. Perché è giusto dirlo: durante la gara attraverso Bruson, c'era un altro protagonista oltre ai team di rally: la rotonda verde. Il compito nel tratto cronometrato era di percorrerla una volta, poi proseguire verso l'alto e uscire dal paese. Ma si sono verificati momenti divertenti e comici quando alcuni team hanno lasciato la zona della rotonda troppo presto, hanno percorso qualche metro in discesa fino a rendersi conto dell'errore, si sono invertiti e hanno continuato. I momenti davvero brillanti, tuttavia, si sono verificati quando le auto hanno sfrecciato intorno alla rotonda a tutto gas, dimostrando la forza centrifuga meglio di qualsiasi lezione di fisica. Le derapate intorno alla rotonda erano semplicemente spettacolari. Quasi come pattinatori artistici, le auto ad alta potenza scivolavano sul terreno inzuppato di pioggia, sebbene tutt'altro che silenziosamente. Un'auto ha persino girato involontariamente prima di proseguire immediatamente come se nulla fosse accaduto. La rotonda è diventata letteralmente il fulcro della tappa e potrebbe aver influenzato l'uno o l'altro risultato finale.

Questa rotonda potrebbe aver gettato nella disperazione alcuni team di rally, ma è stata fonte di grande gioia per chiunque volesse assistere a spettacolari derapate. Una rotonda non potrebbe essere più bella. Semplicemente la più bella del mondo.
// Scritto da CR

Informazioni sul Rallye du Valais

Il raduno si tiene ogni anno dal 1960.

I vincitori del "Rallye du Valais 2025" nella categoria auto moderne sono stati ancora una volta Hirschi/Greppin (Citroën C3 Rally2). Gli altri vincitori sono stati: Brosy/Erismann con la loro BMW M3 nell'"8eme Rallye Historique", Udriot/Udriot con la loro Toyota Celica GT4 Carlos Sainz ("3e Rallye du Valais VHRS") e Randin/Allenbach con la loro Toyota Yaris GR ("2e Rallye du Valais VMRS").

Sito web ufficiale: https://riv.ch