サーブ ミート (2025 年 10 月 18 日) – 2011 年に生産を中止したものの、愛好家の心の中で熱烈に生き続けているスウェーデンのカルト自動車メーカー、サーブを祝うミート。「Es gibt sie doch noch.」 – 「彼らはまだ存在している」とキャッチフレーズは宣言し、サーブ (とおそらくその風変わりなドライバー) を指しています。確かにサーブは今でも道路を走っており、ここには初期の 2 ストローク サーブやクラシックな 99 と 900 (ターボチャージャー付きの革新的モデル) から後期の 9-3 や 9-5 まで、サーブのオーナーが集まります。サーブのオーナーは忠誠心と独特の絆で知られています (サーブを所有することはクラブにいるようなものだとよく言われます)。この会合では、サーブの航空機の歴史（楽しみのためにサーブ戦闘機のポスターを1、2枚飾るかもしれない）、サーブの車の耐久性（「私のサーブは40万キロ走ったが、まだ元気だ」）、サーブの消滅以来の部品不足などについて多くの話が交わされるだろう。旧モデルのメンテナンスでのみ「まだ存在している」愛すべきブランドを祝うのは、少しほろ苦い。しかし、大部分は楽しいことだ。何十台ものサーブを一か所で見ることはますます珍しくなり、革新的で安全、そしてスカンジナビアの奇抜さといったサーブが特別だった理由を皆に思い出させてくれる。

フォルクスワーゲン ミート (2025 年 10 月 19 日) – VW ミート。冗談めいたキャッチフレーズ「Es gibt sie doch noch.」(サーブと同じ) が付けられているようですが、これはおそらく「それらはまだ存在している」という意味で、古い VW やあまり見かけないモデルに重点が置かれていることを示唆している可能性があります。フォルクスワーゲンは幅広いブランドであるため、ミートアップは大規模になる可能性がありますが、路上のすべてのゴルフではなく、クラシックカーや愛好家の VW に焦点が当てられる可能性があります。クラシックなビートル、マイクロバス、カルマン ギア、ゴルフ Mk1 から Mk3 (特に GTI)、シロッコ、コラード、そしておそらくいくつかの特別な最新の VW (ゴルフ R など) を想像してみてください。基本的には、国民の自動車会社を祝うイベントです。空冷式から水冷式の世代まで、VW には豊かな愛好家文化があります。当時のルーフ ラックを装備したビートルの列や、ユーロ チューニング スタイル (低くすっきりした) を披露する改造ゴルフの群れを目にするかもしれません。ビートルのフラット 4 のシンプルさから最新の GTI の技術まで、あらゆる話題で会話が弾みます。フォルクスワーゲンのコミュニティは、彼らの車と同じように多様です。このミーティングはそれを凝縮したもので、古いフォルクスワーゲン モデルの一部は今では希少ですが、それでもまだ存在し、大切にされていることを皆に思い出させてくれるかもしれません。

アメリカンカーミーティング（2025年10月25日）– ヤンキースのシーズンを締めくくる、またしてもオールアメリカンカーミーティング。10月下旬には、冬に向けて車を保管する前の最後の盛り上がりになるかもしれません。「Alle Amis willkommen（アメリカ車なら大歓迎）」は今も有効で、アメリカ車なら何でも歓迎されるため、幅広い参加者が集まります。参加者は、以前のミーティングを見逃した人や、まだ飽き足らない人が多くなる可能性があります。中には、ハロウィンの雰囲気を盛り込む人もいるかもしれません（10月末以降）。カボチャで飾られた車や、（アメリカの霊柩車があれば）不気味な雰囲気で登場する霊柩車などです。基本的には以前のアメリカンミーティングと似ており、さまざまなマッスルカー、クラシックカー、モダンカーが、アメリカの車文化への愛着を共有する和やかな雰囲気の中で楽しまれています。秋の空気の中で、エンジンは同じように心地よく響きます。彼らにとって、これが春までの最後の会合の 1 つである場合、彼らはそれを思い出深いものにします。追加の回転、追加の写真撮影、そして冬の間も連絡を取り合うための招待などです。

ヴィンテージ＆クラシックカー ミート（2025 年 10 月 26 日）– 10 月下旬のクラシックカー ミート。気温が下がるため、今年最後のミートになる可能性が高い。オールドタイマーにとってはちょっとしたフィナーレです。オーナーたちは、おそらく最後にもう一度、自分の美しい車を持ち出します。中には、（念のため）クラシックカーにスノータイヤを装着したり、家に持ち帰るためのトレーラーを用意したりする人もいるかもしれません。お祝いムードでありながら、別れのムードもあります。このミートには大勢の人が集まるかもしれません。誰もが冬の休止期間前に満足感を得たいからです。参加者全員の集合写真が撮影され、「来春会いましょう！」というやり取りがたくさん起こります。また、真にハードコアな人たちが、天候が乾燥していれば冬でも時々参加すると発表する時期でもありますが、多くの人にとって、4 月まではこれが最後です。このイベントは、年間を通じて数え切れないほどのクラシックカーが見られ、賞賛された、このシリーズがいかに成功したかを強調しています。秋の夕暮れの中、車のエンジンを切って、車に荷物を積み込んだり、慎重に家路についたりしているとき、主催してくれたエースと、分かち合ったお互いへの感謝の気持ちと、来年もまた同じことをするだろうという期待が湧き上がります。

V6-Meet（2025年11月1日）– エンジンをテーマにしたミートアップ。V6エンジン搭載車のみが招待されます。遊び心のあるキャッチフレーズは、「5気筒以上8気筒未満？それなら大歓迎です」というものです。ニッチな基準ですが、V6エンジンは多くの車に搭載されているため、ブランドや時代を超えた折衷的な集まりになるでしょう。アルファロメオGTV6と日産300ZX、ビュイックグランドナショナル（ターボV6マッスル）と現代のアウディまたはVW VR6、トヨタスープラMk3（V6バリアントがあった）やクラシックなポルシェ911 GT3（水平対向6気筒だが、おそらくV6専用。水平対向6気筒も許可されているのか？不明、おそらくV6のみ）が並ぶかもしれません。焦点は、滑らかさとバランスで知られる中間のエンジンにあります。愛好家は、V6 対直列 6 設計のメリットについて議論し、有名な V6 エンジン搭載レースカー (ランチア ストラトスのフェラーリ V6 など) を思い出すかもしれません。これは楽しいクロスセクションです。エンジン構成だけで、アメリカ、ヨーロッパ、日本の車が一緒になります。これにより、通常は起こらない異文化間の自動車会話が生まれます。オペル オメガの所有者は、三菱 3000GT の所有者とどのくらい頻繁に会話を交わしていますか? V6 ミーティングでは、それが実現する可能性があります。これは、あまり注目されないエンジン タイプを祝うイベントです。万能な V6 がついにその日を迎えます。

エースのフリーマーケット（2025年11月2日） – 12月は寒すぎたり、天候が予測できなかったりする可能性があるため、おそらく今シーズン最後のフリーマーケットになるでしょう。11月になると寒くなるため、マーケットの開催期間が短くなったり、規模が小さくなったりする可能性がありますが、熱心なファンは集まります。売り手は冬のプロジェクトの部品を積極的に提供しているため、今から他の人に任せた方がよいでしょう。買い手はオフシーズンの掘り出し物を探します。朝の空気で息が曇っているときには、ホットコーヒーやホットワインが頼りになります。ほろ苦い感覚があるかもしれません。この素晴らしい定期的なイベントは、春まで休眠状態になります。常連客は連絡先を交換し、冬の間は個人的に取引します。遅れてこのイベントを発見した新しい顔ぶれは、来年も戻ってくることを誓います。おそらくエースの経営陣は、素晴らしいフリーマーケットシーズンを過ごせたことに感謝し、再び開催されることを約束しているのでしょう。正午までにマーケットが終了すると、達成感があります。コミュニティの取引と絆が今年も成功したということです。誰もが何かを持ち帰ります。部品、物語、新しい友達、そして雪が溶けたらエース カフェ ルツェルンのフリーマーケットが再び盛り上がるという確信です。

オフロード車や探検車のためのミーティング。これは Offroader ミーティングと密接に関係していますが、おそらく長い探検旅行用に装備された車両に重点が置かれています。ルーフトップテント、ジェリカン、シュノーケル、サバイバルギアを備えたトラックや SUV を想像してください。基本的には、オーバーランディング シーンです。キャッチフレーズは、アスファルトを運転するのが好きかどうか尋ねています。そうであれば、ここに属します。アフリカやアジアのオーバーランド旅行用にカスタマイズされたトラック、キャンピングカーに改造された Unimog や Pinzgauer、大陸横断旅行をしたことのある、または計画中のフル装備のランドクルーザーや三菱パジェロを見るかもしれません。参加者は過去の探検の話を交換する可能性があります (誰かがサハラ砂漠横断やノルドカップ旅行の写真を持っているはずです)。このミーティングは冒険心に関するもので、世界を探検するための家やツールとしての車両です。これは小さいながらも情熱的なコミュニティです。前回の大会とおそらく今回の大会でブリュニグ インドア (射撃センター) がパートナーを組んでいることから、狩猟や林業にこうした車両を使用するアウトドア スポーツマンと重なるかもしれません。いずれにせよ、冒険であれ仕事であれ、こうしたマシンは独立性と回復力の精神を共有しています。参加者は、自然の中で自給自足を可能にする独創的な改造を喜んでチェックします。冬が近づくと、冬のキャンプや山登りに自分のマシンを使うことを話し合う人もいます。この大会は、舗装道路の終わりが本当の旅の始まりである人々にとっての証です。

オフロード、林業、狩猟用車両ミーティング（2025 年 11 月 16 日）– Brünig Indoor 射撃センターが主催する、オフロード、林業、狩猟用車両に特化したミーティングです。これは林業や狩猟で使用されるユーティリティ 4x4 に少し特化しているため、Land Rover Defender ピックアップ、古い軍用 4x4（Steyr-Puch Pinzgauer、Land Rover 101 Forward Control など）、UTV/ATV、またはウインチ、ラック、そして森に溶け込むためのカモフラージュ塗装が施された特殊トラックなどの車両を目にするかもしれません。基本的には、オフロードの能力と実際の用途が出会う場所です。ハンターと森林労働者は、荒れた地形を横断して遠くの小屋にたどり着いたり、森に機材を運んだりする経験を交換します。Brünig Indoor の関与により、銃器愛好家/アウトドアマンと車両愛好家が結びつく可能性があります。これらのコミュニティには重複があります。誰かが、道具や戦利品を収納できる収納スペースを備えたヤークトワーゲン（狩猟用車両）を展示するかもしれません。これは、自動車の話と狩猟/林業の話というユニークな文化の交差点です。スイスの山岳地帯や森林地帯では、これらの車両は特定の仕事や趣味に不可欠です。この会合は、これらの車両を認知させる機会です。スポーツカーや光沢のあるエキゾチックカーとはかけ離れています。ここでは機能が外見よりも重要ですが、これらの車両の多くは、独自の頑丈さで印象的です。この会合は、エース カフェが、磨き上げられたショーカーから泥だらけの働き者まで、自動車文化のあらゆる側面を受け入れていることを強調しています。

ラングラー＆チェロキー ミート（2025年11月22日）–ジープ ラングラーとチェロキー モデル専用のジープ テーマのミート。この 2 つのモデルは、間違いなくジープの最も象徴的なモデルです。ラングラー（およびその前身の CJ など）はクラシックなオープントップ 4x4 として、チェロキー（特に XJ 世代）は大きな支持を得たオリジナルの SUV の 1 つとして知られています。キャッチフレーズとして「自由を愛する人々」と呼ばれるこれらのジープのオーナーは、ブランドのオフロードの伝統を祝うために集まります。ストック バージョンからロック クローラーに改造された野獣まで、多くのラングラーが見られ、チェロキーも同様に保存状態の良いオリジナルからリフト アップされたトレイル対応のトラックまで多岐にわたることが予想されます。遅い日程のため、一部の車両は早めのホリデー スピリットで装飾されていたり、秋のトレイル ライドで泥だらけになっているかもしれません。会話は、オフロード走行、ジープの最高の改造、そして終わりのないラングラー論争（2ドア対4ドア、ソフトトップ対ハードトップ）を中心に展開されます。チェロキーのオーナーは、ユニボディのXJがいかに優れているかを示すために団結するかもしれません。それは間違いなくジープファミリーの再会の雰囲気です。通常はそれぞれ専用のミーティングを開催していますが、ラングラーとチェロキーを特に一緒に集めることで、ブランドの現代的なアイデンティティを築いた80年代と90年代のジープのラインナップの中核を強調します。まさに自由を愛する集団です。彼らの車は「どこにでも行け、何でもできる」という象徴であり、彼らはどんなことがあってもそれを実現するつもりです。

アメリカンカーミーティング（2025年11月23日）– 今年最後のアメリカンカーミーティングになる可能性があり、これまでと同じ「すべてのアメリカ車を歓迎」というアプローチで開催されます。寒くなってきましたが、アメリカ車の熱心なオーナーがもう一度集まり、中にはクリスマス気分を盛り上げる人もいます。「クリスマス気分を盛り上げましょう」という注意書きは12月初旬のミーティングで述べられましたが、早めに始める人もいるかもしれません。たとえば、ミラーにサンタの帽子をかぶせたり、車内にクリスマスのライトをつけたりします。ミーティング自体は、マッスルカー、クラシックカー、現代のポニーカーが集まって一緒に走り回るという、通常通りのものです。チャリティーのおもちゃドライブなどを企画するかもしれません（年末のカーミーティングでは珍しくありません）。これは、クリスマス気分の考えと一致します。アメリカの鉄がさわやかな空気の中でゴロゴロと音を立てているのを見ると、忍耐力が感じられます。これらの愛好家たちは季節を超えて集まっており、少しの寒さでは止められません。冬の計画を話し合っていると、仲間意識が高まります (車を暖かい地域に送って使用することを計画している人もいれば、春まで夢を見ているだけの人もいます)。この会合は、エースにおけるアメリカの自動車コミュニティがいかに活発であるかを強調しています。2 月から 11 月まで、彼らは一貫して集まっています。