Saab Meet (Svizzera)
Saab Meet (18 ottobre 2025) – Un incontro che celebra Saab, la casa automobilistica svedese di culto che, nonostante abbia cessato la produzione nel 2011, continua a vivere con fervore nei cuori degli appassionati. “Es gibt sie doch noch.” – “Esistono ancora”, proclama lo slogan, riferendosi alle Saab (e forse ai loro eccentrici conducenti). In effetti, le Saab vagano ancora per le strade, e qui si riuniscono: dalle prime Saab a due tempi e le classiche 99 e 900 (con la loro innovazione turbocompressa) alle successive 9-3 e 9-5. I proprietari di Saab sono noti per la loro lealtà e il legame unico (si dice spesso che possedere una Saab è come essere in un club). L'incontro avrà molto da dire sull'eredità aeronautica della Saab (forse un poster o due di un jet da combattimento Saab per divertimento), sulla longevità delle loro auto ("la mia Saab ha 400.000 km ed è ancora forte") e sulla scarsità di pezzi di ricambio dopo la scomparsa della Saab. È un po' agrodolce: celebrare un marchio amato che "esiste ancora" solo nella manutenzione di vecchi modelli. Ma soprattutto è gioioso: vedere decine di Saab nello stesso posto è sempre più raro e ricorda a tutti perché le Saab erano speciali: innovative, sicure e con un pizzico di stranezza scandinava.
Incontro Volkswagen (Svizzera)
Volkswagen Meet (19 ottobre 2025) – Un incontro VW, apparentemente con lo slogan ironico "Es gibt sie doch noch." (lo stesso di Saab) che probabilmente significa "esistono ancora", forse sottintendendo un focus su vecchie VW o modelli che non si vedono spesso. Essendo Volkswagen un marchio così ampio, l'incontro potrebbe essere enorme, ma potrebbe concentrarsi su VW classiche e per appassionati piuttosto che su tutte le Golf in circolazione. Pensa ai classici Maggiolini, Microbus, Karmann Ghia, Golf Mk1 a Mk3 (in particolare le GTI), Scirocco, Corrado e forse alcune speciali VW moderne (Golf R, ecc.). È fondamentalmente una celebrazione della People's Car Company. Dalle generazioni raffreddate ad aria a quelle raffreddate ad acqua, VW ha una ricca cultura degli appassionati. Potresti vedere una fila di Maggiolini con portapacchi d'epoca o un gruppo di Golf modificate che mettono in mostra stili di messa a punto europei (bassi e puliti). Le conversazioni scorrono su tutto, dalla semplicità del motore flat-four del Maggiolino alla tecnologia più recente della GTI. La comunità Volkswagen è eterogenea, proprio come le sue auto, e questo incontro lo riassume, forse ricordando a tutti che anche se alcuni vecchi modelli VW sono ormai rari, sì, esistono ancora e sono amati.
Raduno di auto americane (Svizzera)
American Car Meet (25 ottobre 2025) – Un altro raduno di auto tutto americano, che conclude la stagione per gli Yankees. Verso la fine di ottobre, questo potrebbe essere l'ultimo urrà per alcuni prima di riporre le auto per l'inverno. "Alle Amis willkommen" vale ancora - tutte le auto americane sono benvenute - quindi è ampio. L'affluenza potrebbe propendere per coloro che forse si sono persi i raduni precedenti o semplicemente non ne hanno mai abbastanza. Alcuni potrebbero persino aggiungere un tocco di Halloween (da fine ottobre): forse un'auto decorata con una zucca o un carro funebre (se ci sono carri funebri americani in giro) che si presentano per un tocco spettrale. È essenzialmente simile ai precedenti raduni americani: una varietà di muscle car, classiche e moderne, apprezzate in un'atmosfera conviviale di comune affetto per la cultura automobilistica americana. I motori rombano dolcemente nell'aria autunnale. Se è uno degli ultimi raduni per queste persone fino alla primavera, lo rendono memorabile: giri extra, foto extra e inviti a rimanere in contatto durante l'inverno.
Raduno di auto d'epoca e classiche (Svizzera)
Raduno di auto d'epoca e classiche (26 ottobre 2025) – Il raduno di auto d'epoca di fine ottobre, probabilmente l'ultimo dell'anno con il calo delle temperature. È un po' una finale per le auto d'epoca. I proprietari tirano fuori le loro bellezze forse un'ultima volta; alcuni potrebbero persino avere già le gomme da neve sulle loro auto d'epoca (per ogni evenienza) o i rimorchi pronti per riportarle a casa. C'è un'atmosfera di festa ma anche di arrivederci. Questo raduno potrebbe attrarre una grande folla: tutti vogliono fare la loro dose prima della pausa invernale. Potrebbero essere scattate foto di gruppo di tutti i partecipanti e si verificano molti scambi di "ci vediamo la prossima primavera!". È anche un momento in cui i veri hardcore annunciano che usciranno ancora occasionalmente in inverno se il tempo è asciutto, ma per molti è tutto fino ad aprile. L'evento sottolinea il successo che ha avuto nel corso dell'anno: innumerevoli auto d'epoca viste e ammirate. Mentre i motori vengono spenti e le auto vengono caricate o guidate con cautela verso casa nel crepuscolo autunnale, c'è gratitudine - verso l'Asso per aver ospitato e verso gli altri per aver condiviso - e attesa per ripetere tutto questo l'anno prossimo.
V6 Meet (Svizzera)
V6-Meet (1° novembre 2025) – Un incontro a tema motore: sono invitati solo veicoli con motori V6. Lo slogan giocoso chiede: "Più di cinque ma meno di otto cilindri? Allora sei il benvenuto". È un criterio di nicchia, ma i motori V6 si trovano in molte auto, quindi sarà un gruppo eclettico che attraversa marchi ed epoche. Potresti vedere un'Alfa Romeo GTV6 accanto a una Nissan 300ZX, una Buick Grand National (muscoloso V6 turbo) accanto a una moderna Audi o VW VR6, forse una Toyota Supra Mk3 (che aveva una variante V6) o una classica Porsche 911 GT3 (flat-6, ma probabilmente intendono specificamente V6; forse consentono anche flat-6? Non è chiaro, probabilmente rigorosamente V6). L'attenzione è rivolta a quel motore di mezzo noto per la fluidità e l'equilibrio. Gli appassionati potrebbero discutere i meriti dei design V6 rispetto a quelli inline-6, ricordate le famose auto da corsa con motore V6 (come la Ferrari V6 della Lancia Stratos). È un divertente spaccato: si finisce con auto americane, europee e giapponesi insieme semplicemente per via della configurazione del motore. Ciò innesca conversazioni automobilistiche interculturali che normalmente non accadrebbero. Quanto spesso i proprietari di Opel Omega chiacchierano con i proprietari di Mitsubishi 3000GT? Un incontro V6 potrebbe farlo accadere. È una vera celebrazione di un tipo di motore che spesso non ottiene i riflettori: il versatile V6 ha finalmente il suo giorno.
Mercatino delle pulci all'Ace (Svizzera)
Mercatino delle pulci all'Ace (2 novembre 2025) – Probabilmente l'ultimo mercatino delle pulci della stagione, poiché dicembre potrebbe essere troppo freddo o imprevedibile. A novembre fa freddo, quindi il mercatino potrebbe essere più breve o più piccolo, ma ci saranno i fan sfegatati. I venditori offrono aggressivamente pezzi di ricambio per progetti invernali: meglio lasciare che qualcun altro ci lavori ora. Gli acquirenti cercano affari fuori stagione. Caffè caldo e forse vin brulé sono la soluzione migliore, mentre il respiro delle persone si appanna nell'aria del mattino. Potrebbe esserci una sensazione agrodolce: questo meraviglioso evento ricorrente andrà in letargo fino alla primavera. Gli habitué si scambiano le informazioni di contatto per fare affari privatamente durante l'inverno. I nuovi volti che lo hanno scoperto tardi giurano di tornare l'anno prossimo. Forse la direzione dell'Ace ringrazia tutti per una grande stagione di mercatini delle pulci e promette il suo ritorno. A mezzogiorno, mentre il mercato si conclude, c'è un senso di realizzazione: un altro anno di successo di scambi e legami con la comunità. Ognuno se ne va con qualcosa: un pezzo, una storia, un nuovo amico e la certezza che il mercatino delle pulci dell'Ace Cafe Luzern tornerà a funzionare dopo lo scioglimento della neve.
Raduno di auto giapponesi (Svizzera)
Japanese Car-Meet (8 novembre 2025) – Un'edizione autunnale del Japanese Car Meet. Lo slogan questa volta è: "Von weit, weit weg." – "Da molto, molto lontano.", sottolineando che queste auto provengono direttamente dal Giappone. Sono passati molti mesi dall'incontro di febbraio; questo probabilmente riunisce coloro che non hanno ancora messo via le loro auto o forse nuovi partecipanti. La composizione sarà simile, uno spettro completo di bontà JDM, ma ora con scenari autunnali. Forse alcuni lo combineranno con un ultimo giro vivace su strade tortuose con le loro Supra, RX-7 o Civic prima dell'inverno. L'entusiasmo per l'ingegneria giapponese non si è raffreddato di un millimetro. Se non altro, l'aria più fredda fa sì che le auto turbo funzionino meglio, quindi le Skyline e le Evo turbocompresse lo adorano. Un aspetto unico: alcuni potrebbero mostrare nuove modifiche apportate durante l'estate o parti acquisite (magari da quel mercatino delle pulci!) da installare durante l'inverno. L'incontro funge sia da chiusura di stagione che da sessione di ispirazione per i progetti invernali. La comunità automobilistica giapponese, nota per essere amichevole e inclusiva, si sostiene a vicenda con saluti del tipo "arrivederci alla prossima stagione" e forse elaborando piani per aiutarsi a vicenda a fare i conti durante il periodo di inattività invernale. È chiaro che, sebbene il Giappone sia lontano, l'amore per le sue auto è molto presente qui: la distanza non significa nulla per la passione.
Raduno Off-Roader (Svizzera)
Offroader-Meet (9 novembre 2025) – Un incontro per veicoli fuoristrada 4x4, presentato da INEOS Grenadier / Hedinger Automotive. Probabilmente metterà in risalto l'INEOS Grenadier, un reboot moderno di un classico fuoristrada utilitario (ispirato al Land Rover Defender). Aspettatevi un raduno di macchine fuoristrada serie: Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler, Mercedes G-Wagon e sì, alcuni nuovi INEOS Grenadier per mettere alla prova il loro coraggio. È un'opportunità per gli appassionati di fuoristrada di fare networking fuori dai sentieri. I veicoli schizzati di fango sono usurati come medaglie d'onore (anche se forse un po' puliti per l'incontro). La partnership con un concessionario Grenadier significa forse test drive o un'unità dimostrativa di questo nuovo arrivato nel quartiere del fuoristrada. Gli appassionati discutono dei migliori posti per andare fuoristrada in Svizzera (un argomento spinoso a causa delle normative!), condividono suggerimenti per l'overlanding e confrontano tecnologie come i differenziali bloccabili e le configurazioni del verricello. L'incontro dimostra che anche con l'avvicinarsi dell'inverno, gli amanti del fuoristrada si stanno attrezzando: la neve può essere solo un altro terreno da conquistare. In un certo senso, è l'inizio del loro momento migliore. Questo incontro probabilmente si trasforma in un discorso sui viaggi invernali fuoristrada, rendendolo non una fine ma un inizio per la folla hardcore dei 4x4.
Veicoli fuoristrada e da spedizione (Svizzera)
Un incontro per veicoli fuoristrada e da spedizione. Questo va di pari passo con l'incontro Offroader, ma forse si concentra di più sui veicoli attrezzati per lunghi viaggi di spedizione. Pensa a camion o SUV con tende sul tetto, taniche, boccagli e attrezzatura di sopravvivenza, in pratica, la scena dell'overlanding. Lo slogan chiede se ti piace guidare fuori dall'asfalto: se sì, sei nel posto giusto. Potremmo vedere camion personalizzati pronti per viaggi via terra in Africa o in Asia, Unimog o Pinzgauer trasformati in camper, Land Cruiser o Mitsubishi Pajero completamente attrezzati che hanno fatto o stanno pianificando viaggi pancontinentali. I partecipanti probabilmente si scambiano storie di spedizioni passate (qualcuno avrà sicuramente foto di una traversata del Sahara o di un viaggio a Nordkapp). Questo incontro riguarda lo spirito dell'avventura: veicoli come case e strumenti per esplorare il mondo. È una comunità piccola ma appassionata. Con Brünig Indoor (un centro di tiro) che collabora all'ultimo incontro e forse a questo, forse si sovrappone agli sportivi all'aria aperta, coloro che usano tali veicoli per la caccia o la silvicoltura. In ogni caso, che sia per avventura o per lavoro, queste macchine condividono un ethos di indipendenza e resilienza. I partecipanti si divertono a dare un'occhiata a modifiche ingegnose che consentono l'autosufficienza nella natura selvaggia. Con l'avvicinarsi dell'inverno, alcuni discutono di usare i loro mezzi per il campeggio invernale o le spedizioni in montagna. L'incontro è una testimonianza del fatto che per alcuni, la fine delle strade asfaltate è dove inizia il vero viaggio.
Raduno di veicoli fuoristrada, forestali e da caccia (Svizzera)
Incontro di veicoli fuoristrada, forestali e da caccia (16 novembre 2025): un incontro dedicato ai veicoli fuoristrada, forestali e da caccia, presentato dal centro di tiro Brünig Indoor. Questo è un po' più specializzato verso i fuoristrada 4x4 utilizzati nella silvicoltura e nella caccia, quindi potresti vedere veicoli come i pick-up Land Rover Defender, vecchi fuoristrada militari (Steyr-Puch Pinzgauer, Land Rover 101 Forward Control, ecc.), UTV/ATV o camion specializzati con verricelli, rastrelliere e forse vernice mimetica per mimetizzarsi nei boschi. È essenzialmente il luogo in cui la capacità fuoristrada incontra l'applicazione pratica. Cacciatori e lavoratori forestali si scambiano esperienze sull'attraversamento di terreni accidentati per raggiungere baite remote o trasportare attrezzature nei boschi. Il coinvolgimento di Brünig Indoor probabilmente collega gli appassionati di armi da fuoco/gli amanti dell'aria aperta con gli appassionati di veicoli: c'è una sovrapposizione in quelle comunità. Quindi qualcuno potrebbe esporre il suo Jagdwagen (veicolo da caccia) dotato di spazio per riporre attrezzi o persino trofei. È un'intersezione culturale unica: discorsi sulle auto e discorsi sulla caccia/forestazione. Nel territorio montuoso e boscoso della Svizzera, questi veicoli sono essenziali per determinati lavori e hobby. Questo incontro conferisce loro un riconoscimento. È molto lontano dalle auto sportive e dalle auto esotiche scintillanti: qui la funzionalità supera la forma, anche se molti di questi veicoli sono impressionanti a modo loro. L'incontro rafforza il fatto che l'Ace Cafe abbraccia tutti gli aspetti della cultura dei veicoli, dalle auto da esposizione lucidate ai cavalli da tiro sporchi di fango.
Incontro tra Wrangler e Cherokee (Svizzera)
Wrangler & Cherokee Meet (22 novembre 2025) – Un incontro a tema Jeep, specificamente per i modelli Jeep Wrangler e Cherokee. Questi due modelli sono probabilmente i più iconici di Jeep: la Wrangler (e i suoi predecessori CJ ecc.) come la classica 4x4 scoperta, e la Cherokee (in particolare la generazione XJ) come uno dei SUV originali che ha ottenuto un enorme seguito. Soprannominati "Freedom lovers" come slogan, i proprietari di queste Jeep si riuniscono per celebrare l'eredità off-road del marchio. Aspettatevi di vedere molte Wrangler, dalle versioni di serie alle bestie modificate rock-crawler, e Cherokee che spaziano da originali ben conservati a camion sollevati e pronti per il trail. Data la data tardiva, alcune potrebbero essere decorate con lo spirito natalizio anticipato o semplicemente sfoggiando il fango di un giro sui sentieri autunnali. Le conversazioni vertono su fuoristrada, migliori modifiche per Jeep e l'infinito dibattito sulla Wrangler: due porte contro quattro porte, capote in tela contro capote rigida. I proprietari di Cherokee potrebbero unirsi per dimostrare quanto può essere capace la XJ monoscocca. È sicuramente un'atmosfera da riunione di famiglia Jeep. Anche se di solito hanno incontri dedicati separati, riunire specificamente Wrangler e Cherokee evidenzia il nucleo della gamma Jeep negli anni '80 e '90 che ha costruito l'identità moderna del marchio. Un gruppo di amanti della libertà, davvero: i loro veicoli simboleggiano "vai ovunque, fai qualsiasi cosa" e hanno intenzione di farlo, malgrado tutto.
Raduno di auto americane (Svizzera)
American Car Meet (23 novembre 2025) – Probabilmente l'ultimo raduno automobilistico americano dell'anno, con lo stesso approccio "tutte le auto americane sono benvenute". Sta diventando freddo, ma i irriducibili proprietari di auto americane escono ancora una volta, alcuni portando un po' di spirito natalizio nel mix. La nota "Porta un po' di spirito natalizio" è stata menzionata per un raduno di inizio dicembre, ma alcuni potrebbero iniziare presto: forse un cappello di Babbo Natale su uno specchio o luci natalizie all'interno di un'auto. Il raduno in sé è altrimenti come al solito: le muscle car, le classiche e le moderne pony car si riuniscono per rombare insieme. Forse organizzano una raccolta di giocattoli di beneficenza o qualcosa del genere (non insolito ai raduni automobilistici di fine anno): questo si allineerebbe con l'idea dello spirito natalizio. Mentre il ferro americano romba nell'aria frizzante, c'è un senso di perseveranza: questi appassionati si sono incontrati attraverso le stagioni e un po' di freddo non li fermerà ora. C'è un alto grado di cameratismo, si discutono i piani invernali (alcuni potrebbero pianificare di spedire le auto in climi più caldi per usarle, altri sogneranno solo fino alla primavera). Questo incontro sottolinea quanto sia solida la comunità automobilistica americana ad Ace: da febbraio a novembre, si sono riuniti costantemente.