1969年MGの修復：未完成の美学から

最近、クラシックカーの専門家であるヤン・デルピーが、スイスのバーゼルにある彼の工房で 1969 年型 MG を修復し、最後の仕上げを施しました。これは、毎日見られるものではありません。streetwheelz1 にとっては、彼の作業を観察し、特別な瞬間をカメラに収める素晴らしい機会となりました。体験レポートをご紹介します。

最初の出会い

streetwheelz1 が偶然に出会ったヤン・デルピーの最初の車は、黄色のモーガンでした。晴れた日曜日、この美しい車はバーゼルの街を走っていました。エンジン音は遠くから聞こえ、車の明るい黄色は、バーゼルの街でよく見られる黒、銀、白の単調な車の中で際立っていました。幸運にも、車は近くに停まっており、ヤン・デルピーとの自然な会話が始まりました。彼は自分の自動車工房について話し、その場でモーガン プラスの短い写真とビデオ撮影に同意しました。

こちらは愛らしい犬のダニロと一緒のモーガンです (出典: youtube/streetwheelz1)

ヤン・デルピーと彼の工房

ヤン・デルピー氏はクラシックカーの専門家で、これらの車を修復するだけでなく、レンタルも行っています。彼は自分の工房で自分の宝石に多くの時間を費やしてきました。そのうちのいくつか、たとえばダークグリーンの 1969 MG は、コレクターズアイテムの維持と保管には安くはないため、日単位でレンタルしています。継続的なメンテナンスと燃料に加えて、古い車は修理と修復に多くの労力を必要とします。しかし、デルピー氏にとって車を適正な価格でレンタルすることは重要です。平日は 1 日 180 フラン、週末は合計料金です。いずれにせよ、このような車にはいじるべきところが常にあります。このような車に費やした時間は数えることはできませんし、数えるべきでもありません。なぜなら、それは趣味であり、時間が問題にならない情熱だからです。

画像ギャラリー: ワークショップの美しさ (写真: streetwheelz1)

レンタカー

このような希少で手入れの行き届いたクラシックカーは、借りる側にとっても特に注意して扱う必要があります。ウェブサイトに記載されているように、借りる側は「MG を十分注意して運転する義務があります (何しろ、すでに 54 年前の車です)」。このような車は、自分の所有物を扱うのと同じように、思慮深く感謝の気持ちを持って運転する必要があるため、これは理にかなっています。

MG は、まさに特別な日に自分へのご褒美として購入できる、天気の良い日にぴったりの車です。節目の誕生日、田舎道の絵のように美しい村々をドライブ、パートナーとのピクニックなどにぴったりです。

このような場合、「旅はご褒美」や「急ぐと無駄になる」といった格言がまさに当てはまります。このような車では、最寄りのスーパーマーケットまでドライブするのではなく、後で思い出に残るような冒険をしたいものです。ルートだけでなく、エンジンの豊かな音、髪に吹く風、そしてクラシックカーを運転するときに車愛好家が楽しむすべての小さなディテールも重要です。

MGがオーバーホールから復活

マケドニアのワークショップは、MG の数か月に及ぶ修復作業の間、素晴らしい仕事をし、ヤン・デルピーに進捗状況を継続的に報告しました。専門のワークショップは、車両の構造的完全性と安全性を確保するために、床と敷居の作業を含む、クラシックカーの徹底的なオーバーホールを行いました。さらに、修復の専門家は、シートの張り替えと車の塗装の塗り直しを行いました。4 月末に、マケドニアからスイスへの輸送が行われました。約 2,000 キロメートルを走った後、車は夜に到着しました。すべてが完璧でした。

当然ながら、その後の微調整はスイスのワークショップのオーナーの仕事でした。熱心なクラシックカー整備士が、できる限りのことを自ら行いました。

千の小さな仕事

その日曜日、ヤン・デルピーが明るい黄色のモーガン・プラスを運転していたとき、彼は親切にも streetwheelz1 に、車がスイスに戻ったらすぐに彼のワークショップを訪れ、MG での作業の写真を何枚か撮る機会を提供してくれました。彼が作業しているところを見られる素晴らしい機会でした。

4 月末、その時が来ました。車は、整然とした作業場の真ん中にある車用リフトに乗せられ、独特の美しさを醸し出していました。大小さまざまな工具、スプレー缶、オイル缶がいっぱいの棚が部屋を飾っていました。壁にはさまざまなサイズのレンチとコイル状のエアホースが掛けられており、車のビデオに最適な環境でした。

画像ギャラリー: ビデオ 1 の日の MG の様子 (写真: streetwheelz1)

ビデオ 1 日目: MG の作業

車にはまだやるべきことが山ほど残っており、それは素人でもわかる。車輪の取り付けのような基本的な作業から、換気グリルの取り付けのような細かい作業まで。MG の可動部品の中には、一時的に取り付けられているものや、まったく取り付けられていないものもあり、車は公道走行にはまったく適さない状態だった。タイヤだけでなく、サイドミラー、フロントガラス、ワイパーなど、他の多くの重要な部品も欠けていた。マケドニアで張り替えられたシートもまだ取り付けられていなかった。

ヤン・デルピーがワイパーを取り付けるネジを緩めているところ（出典：YouTube/streetwheelz1）

未完成の美しさ

前述のように、クラシックカーを運転しているときも修復している間も、旅はご褒美ですが、当然ながら、目を引くものやコレクターズアイテムとしてだけでなく、移動手段としても使える完成した状態の車を見たいと思うものです。

これは普通は見られないものです。未完成の中に美しさがあります。(出典: YouTube/streetwheelz1)

それでも、こうした作業にも魅力はある。未完成のものも美しい。通常ならベルベットの裏地が目を楽しませてくれるトランクの内側にはむき出しの金属が使われ、通常なら革張りのシートが2つある乗客エリアには工事現場がある。もちろん、この車は既に良好な状態にある。暗闇の中で錆びて埃まみれでタイヤがパンクし、迷子になった冒険家が発見するまで納屋に放置されていた古い車のような状態ではない。結局のところ、これは救出任務ではなく、単によく整備されたコレクターズアイテムの修復にすぎない。しかし、それでも、この未完成の外観には魔法のようなものがある。この段階で、これは別の時代から現代に持ち込まれた50年以上前の物であることがわかる。（まだ）未完成のものには間違いなく魅力がある。

1日目のビデオはYoutubでe (出典: YouTube/streetwheelz1)

ビデオ2日目: MGが完成しました

約 2 週間後、MG はほぼ完成しました。すべてが取り付けられ、所定の位置に配置されました。唯一欠けていたのは、進捗状況を記録するビデオでした。そして今回も、streetwheelz1 はこの素晴らしい機会を逃しませんでした。ワークショップで数枚の写真を撮った後、外に出る時間になりました。車は運転する準備が整い、デルピー氏がエンジンをかけると、すぐに心地よくエンジンがかかりました。何も起こらなかったかのように、長い距離を移動して、今とても新鮮に見えるように多くの作業ステップを経なかったかのように、車はガレージの前の駐車場に移動されました。この車は、人類が初めて月に足を踏み入れたときに製造されましたが、その古さを感じさせません。

このビデオにはビフォーアフターの比較も含まれており、現在 streetwheelz1 YouTube チャンネルで公開されています。

免責事項:
これはプロモーション協力ではなく、体験レポートです。streetwheelz1 は、特別な車に関するエキサイティングなストーリーを常に探しています。スイスに特別な車 (ハイパー、スーパー、クラシック、チューニング) をお持ちですか? 車と一緒に紹介されたい場合は、お気軽にご連絡ください。

追加情報

ヤン・デルピーのワークショップとクラシックカーレンタル:

ワークショップデルピー
ヤン・デルピー氏
アウフ・デム・ウルフ 31A
4057 バーゼル
スイス
ウェブサイト: oldtimerbetreuung.ch