En el legendario Rally Gumball 3000, los conductores de superdeportivos se convierten en estrellas del rock.

Del 20 al 27 de septiembre de 2025, alrededor de 100 superdeportivos recorrerán Europa, desde Estambul, pasando por Rumanía, Serbia e Italia, hasta llegar a Ibiza. Y dondequiera que se detengan, causarán sensación. Ya sea que los avistaran por casualidad en paradas no oficiales o durante los hitos oficiales, al fin y al cabo, no se ve un convoy de unos 100 superdeportivos todos los días. Una de las paradas programadas fue la ciudad de Florencia el 23 de septiembre de 2025. Streetwheelz1 estuvo en Italia y vivió el ambiente festivo en directo.

Florencia es un imán turístico incluso sin grandes eventos públicos. Merece la pena tomarse el tiempo para explorar sus famosos monumentos (como el Ponte Vecchio, la Galería Uffizi, el Duomo, el Palazzo Vecchio y la Galería de la Academia con el David de Miguel Ángel), así como las joyas ocultas de esta ciudad toscana. Desde la Piazzale Michelangelo, situada en el Monte alle Croci, se disfruta de una vista impresionante de toda la ciudad y, por primera vez, se ve el Duomo en su totalidad; de cerca, es simplemente demasiado grande para caber en una sola foto. Los organizadores de la manifestación no podrían haber elegido un escenario más majestuoso para su evento. A medida que la hora dorada descendía lentamente sobre la ciudad, la multitud esperaba con impaciencia la llegada de los primeros manifestantes.

Justo antes del atardecer, llegó el primer participante. Y poco a poco, al caer la noche, llegaron más y más conductores. Primero se escuchó el lejano rugido de un motor, luego los coches fueron subiendo uno a uno a la rampa especialmente construida, que, con sus focos, máquinas de humo y sonido atronador, habría sido la entrada perfecta para cualquier estrella de rock. La multitud estalló en vítores. Algunos coches respondieron con fuertes revoluciones. El moderador despidió a los conductores con un "Nos vemos mañana en Niza", la siguiente parada después de Florencia. Sonó un poco atrevido, y así debía ser.

Los coches de los aproximadamente 100 participantes eran diversos. Había muchos Lamborghinis y Ferraris, junto con Mercedes, Rolls Royce, y PorschePero también hubo máquinas más exclusivas, como un Gordon Murray Automotive T.50 y un Ford GT. Y luego, por supuesto, el coche que muchos espectadores habían estado esperando toda la noche: un Pagani Zonda, una pieza única en su tipo, con un singular diseño de pintura roja.

Tanto los coches como los pilotos del rally son extravagantes. Más allá de las obligatorias calcomanías de "Gumball 3000", algunos llamaron la atención con sus diseños excéntricos. El empresario francés Paul, por ejemplo, vistió su Porsche 718 Cayman GT4 RS con revestimiento rosa como un cerdito, con orejas y hocico incluidos. Uno de los participantes más famosos de este año es el internacionalmente exitoso DJ Afrojack. También participaron dos importantes YouTubers alemanes: coche de lujo el distribuidor Omid Mouazzen (662.000 suscriptores en YouTube) e Inscope21 (2,73 millones de suscriptores en YouTube).

Si bien los rallies suelen imaginarse como polvorientas travesías por desiertos o puertos de montaña en robustos coches de carreras, el Gumball 3000 es más bien un largo —de hecho, larguísimo— viaje en superdeportivos de lujo. Por muy bonitas que sean estas máquinas, probablemente no sean muy cómodas. No hay saltos temerarios sobre pistas de grava, sino más bien aceleración a fondo en autopistas y ciudades, conquistando un tramo interminable de carretera. Ese día, venían directamente de Belgrado, una etapa que dura al menos 10 horas, suponiendo que se respeten los límites de velocidad. Porque el lema del Gumball 3000 es claro: «Es un rally, no una carrera». Aun así, algunos motores estaban tan sobrecalentados que ya ni siquiera podían rugir para la multitud.

Estos ocho días exigen al máximo, no solo a los coches, sino también a los pilotos y a sus equipos de apoyo. En el escenario, hablaron de fuertes lluvias, averías mecánicas y agotamiento. Y es comprensible: en una etapa de 1000 kilómetros, cualquier cosa puede pasar.

Pero probablemente sean estas mismas incertidumbres las que atraen a los participantes. Las asperezas, las sorpresas. Gumball 3000 es radical. Ruidoso. Un estilo de vida. En lugar de dar una vuelta en Lamborghini por una calle comercial o recorrer kilómetros interminables por carretera solo por diversión, hay un objetivo claramente definido. Y como participante del rally, te conviertes en parte de la historia de Gumball 3000, y con ella, en una estrella del rock.

Como bien dijo el moderador: «Nos vemos mañana en Niza». O en alguna otra ciudad del mundo. De eso están hechas las leyendas.

Acerca de Gumball 3000: Es una mezcla vibrante de rally, fiesta, estilo de vida y desfile de superdeportivos. Su fundador, Maximillion Cooper, creó el evento en 1999, inspirado en la película clásica "El Rally de Gumball" (1976) y la distancia aproximada del viaje: unos 4800 kilómetros. Sitio web: https://gumball3000.com

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