THE ICE St. Moritz 2025: Quando o próprio Horacio Pagani desliza pelo gelo

Dificilmente poderia haver um local mais sofisticado para um evento de carros do que a charmosa vila suíça de St. Moritz, situada a mais de 1.800 metros acima do nível do mar. Um destino dos sonhos para aqueles que amam a combinação de paisagens montanhosas de tirar o fôlego e luxo. Uma vez por ano, um espetáculo de inverno verdadeiramente único acontece: tendas de festival são montadas no lago congelado, e o gelo se transforma em uma pista de corrida e um palco para alguns dos carros mais exclusivos do mundo. Streetwheelz1 estava no local para documentar os destaques deste evento extraordinário.

Ao falar com Entusiastas de carros e fãs de carros clássicos durante todo o ano, alguns descartam assim que THE ICE St. Moritz é mencionado. Para eles, o evento parece muito luxuoso. Aqueles que possuem carros clássicos, os restauram com suas próprias mãos manchadas de óleo, os mantêm meticulosamente e dedicam grande parte de suas vidas a essas máquinas especiais geralmente preferem que as coisas sejam mais simples, mais puristas ou realistas. Não há nada de errado com essa modéstia, e todos têm sua própria percepção do que faz um verdadeiro entusiasta de carros ou em que tipo de palco carros especiais devem ser apresentados. No entanto, THE ICE St. Moritz é um evento multifacetado que, além de exibir carros de alto calibre automotivo modelos, também oferece uma agradável leveza de ser. É uma vibrante celebração da vida.

O evento é bem organizado e não é de forma alguma apenas um ponto de encontro para os ricos e famosos do mundo todo. Claro, há espectadores abastados em trajes elegantes, bebendo champanhe e Aperol Spritz. Mas também há jovens observadores de carros e influenciadores, indivíduos curiosos e famílias inteiras que estão igualmente animadas com o evento.

Dia 1: Quando os carros de corrida rugem em marcha lenta
Sob um sol brilhante, os carros clássicos em exposição brilhavam na superfície do gelo. De diferentes cantos, o rugido dos motores podia ser ouvido, e os capôs abertos do motor brilhavam sob o deslumbrante sol de Engadin. O ar estava cheio do cheiro de combustível. Cerca de 50 veículos foram exibidos, cada um requintado à sua maneira. A exibição estática dos carros certamente criou expectativa para o dia seguinte, quando eles iriam para a arena.

Quando o Pagani entra na pista
Uma prévia da ação da pista veio de uma fonte inesperada. Streetwheelz1 visitou o Museu e oficina Pagani na Itália há algum tempo. Aprender sobre a produção desses hipercarros e vê-los sendo feitos à mão é fascinante. Mas, no final, a prática supera a teoria. Como fã, você quer ouvir o som do motor dando partida, aproveitar as rotações e ver a aceleração em ação. Isso foi possível no THE ICE St. Moritz 2025 deste ano. O próprio Horacio Pagani não só estava presente na exposição Pagani do evento, mas também foi para a pista em um Utopia prata. Ao lado de um Epitome preto, ele completou várias voltas — já uma visão impressionante em uma superfície de asfalto normal. Mas em um lago congelado, coberto com uma camada de neve, assumiu uma dimensão totalmente nova. O som dos motores, a maneira como o Epitome fazia curvas e deslizava lateralmente na neve, fazendo derrapagens espetaculares — foi épico. E então, a percepção de que o criador desta marca de carros estava pessoalmente levando sua visão de fibra de carbono pela neve — isso não tem preço.

Dia 2: Quando carros clássicos deslizam pela neve e chapinham em poças d'água
O segundo dia do evento foi puro dinamismo. Durante o Classic Car Rally, milhões de dólares em carros deram suas voltas, e é preciso admitir que não são apenas os hipercarros que ficam bem quando derrapam. Houve algumas manobras surpreendentes de modelos de carros clássicos — carros que você normalmente só vê em museus, protegidos atrás de placas de "Não Toque". Aqui, no entanto, esses veículos históricos enfrentaram a superfície irregular congelada em velocidades consideráveis. Ocasionalmente, um modelo girava ou até mesmo ficava preso na neve. As ações não eram excessivamente imprudentes, mas os modelos absurdamente caros também não eram manuseados com cautela excessiva. Às vezes, pode ter sido doloroso assistir, mas, ao mesmo tempo, era revigorante ver esses carros de alto valor fazendo mais do que apenas ficar bonitos — eles estavam sendo dirigidos com força.

Quando $15 milhões atravessam uma poça
Um dos aspectos únicos do THE ICE St. Moritz são os destaques inesperados e não oficiais que acontecem longe do palco principal. Veja, por exemplo, este momento: perto da margem do lago, onde o gelo tinha cerca de 60 cm de espessura, um pouco de água derretida se acumulou. E depois do evento, carros clássicos começaram a passar direto por essas poças. Provavelmente não foi particularmente arriscado, mas certamente foi espetacular. É raro ver uma Ferrari 250 GT California Spyder SWB de $15 milhões (1960–1963, 55 unidades construídas) passar por uma grande poça. Da mesma forma, um Bugatti Type 59 de $10 milhões (1934–1935, apenas 8 unidades produzidas) abriu caminho destemidamente pelas águas de 10–20 cm de profundidade. Testemunhar esses momentos ao vivo foi realmente um presente.

Emoção além do palco principal
Mesmo longe do palco principal, havia muita coisa acontecendo. Repetidamente, carros apareciam, o que deixava os observadores de carros animados. Alguns dos modelos caros chegaram antes do evento de caminhão, enquanto outros dirigiam eles mesmos. Além disso, algumas marcas que não faziam parte oficialmente do evento fizeram aparições, para o deleite dos observadores de carros. Na orla da vila, a RIMAC posicionou estrategicamente dois Rimac Nevera e um Bugatti Chiron Super Sport em um estacionamento para exibição pública. Um Lamborghini Sterrato verde com uma caixa de teto subia e descia repetidamente, chamando a atenção. E então havia os três modelos Koenigsegg que fizeram uma aparição. Por um tempo, um Jesko Absolut ficou estacionado em frente a um hotel com a porta aberta, permitindo que os entusiastas dessem uma olhada mais de perto.

As muitas marcas de pneus no Lago St. Moritz já desapareceram há muito tempo, mas as memórias inesquecíveis deste evento permanecem.

Mais sobre o evento:
https://theicestmoritz.ch

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