エースのフリーマーケット（2025年10月5日） – 天候が回復すれば、10月のフリーマーケットは屋外で開催される最後のフリーマーケットになる可能性があり、混雑する可能性があります。人々は冬になる前に売りさばきをしたり、冬のプロジェクトのために物を集めたりするかもしれません。雰囲気は少し涼しくさわやかで、温かい飲み物を提供するスタンドもあるかもしれません。このフリーマーケットは伝統を強く受け継いでいます。今ではコミュニティはこれをほぼ期待しており、もし中止されたら非常に寂しくなるでしょう。冬の間は休止するか、屋内バージョンがあるかどうかの発表があるかもしれません。取引が行われます。春までほこりをかぶっているよりも、今その予備部品を売ったほうがよいでしょう。そしていつものように、中古品のテーブルを挟んで新しい友情が築かれます。今では、このフリーマーケットは地元の人々以外にも注目を集めているでしょう。他の地域の人々が、エース カフェ ルツェルンで宝物を見つけるユニークな機会だけを求めて車でやって来るかもしれません。

スポーツカー ミート (2025 年 10 月 11 日) – 騒々しく速いスポーツカー ミートが秋に再開催されます (6 月のミートと同様)。涼しい空気はパフォーマンスに最適です (エンジンはそれを好む)。そのため、おそらくさらに元気よくエンジンを回したり、即興で排気音を比較したりすることになるでしょう。車種の組み合わせは似ており、複数のブランドがパフォーマンスで結集しています。1 つの違いは、非常に高級なエキゾチックカーのオーナーの中には 10 月までに車をしまっておく人もいるかもしれませんが、スイスの多くのスポーツカー オーナーは初雪が降るまでまだ活動しているということです。ミートは、JDM チューナー カー、ヨーロッパのスポーツ クーペ、アメリカのスポーツカーのるつぼであり、すべてが親指を立て合います。単一のマーキーに焦点が当てられていないため、最も包括的なパフォーマンス ミートの 1 つです。マツダ MX-5 がフェラーリの隣に駐車されているのを見ることができます。どちらも本質的にはスポーツカーであり、歓迎されます。スピードとサウンドが笑顔をもたらすという根底にあるテーマは変わらず、誰もが少しばかりのアドレナリンを放出しながら映画館を後にする（たとえそれが大胆な出発を観た間接的なものであったとしても）。

オペル ミート (2025 年 10 月 12 日) – オペル愛好家のためのミートです。オペルは、特に過去数十年で人気のあるヨーロッパのブランドであり、熱心なファン層を持っています。リストにあるキャッチフレーズはシンプルに「Komm ins Ace」だったので、基本的には招待状にすぎません。オペル カデット、マンタ、GT (「ベビー コルベット」)、レコードなどのクラシック オペルのオーナーと、最新のオペル (コルサ、アストラ OPC、インシグニア) のオーナーが集まり、稲妻のバッジにスポットライトを当てます。オペルは長年ゼネラル モーターズのヨーロッパ支社であり (最近までステランティス傘下)、過小評価されがちです。このミートでは、オペル ファンがプライドを示すことができます。マンタは同等のフォードと同じくらいクールであるとか、オペル ロータス オメガは史上最高のスポーツ セダンの 1 つであるという議論を聞くかもしれません。また、家族連れにも優しいでしょう。オペルで運転を習った思い出を持つ人が多いので、懐かしさを感じます。これは、庶民ブランドの歴史をうまく展示したもので、エース カフェでは、昔の日常的な車にも輝く場所があることを示しています。

サーブ ミート (2025 年 10 月 18 日) – 2011 年に生産を中止したものの、愛好家の心の中で熱烈に生き続けているスウェーデンのカルト自動車メーカー、サーブを祝うミート。「Es gibt sie doch noch.」 – 「彼らはまだ存在している」とキャッチフレーズは宣言し、サーブ (とおそらくその風変わりなドライバー) を指しています。確かにサーブは今でも道路を走っており、ここには初期の 2 ストローク サーブやクラシックな 99 と 900 (ターボチャージャー付きの革新的モデル) から後期の 9-3 や 9-5 まで、サーブのオーナーが集まります。サーブのオーナーは忠誠心と独特の絆で知られています (サーブを所有することはクラブにいるようなものだとよく言われます)。この会合では、サーブの航空機の歴史（楽しみのためにサーブ戦闘機のポスターを1、2枚飾るかもしれない）、サーブの車の耐久性（「私のサーブは40万キロ走ったが、まだ元気だ」）、サーブの消滅以来の部品不足などについて多くの話が交わされるだろう。旧モデルのメンテナンスでのみ「まだ存在している」愛すべきブランドを祝うのは、少しほろ苦い。しかし、大部分は楽しいことだ。何十台ものサーブを一か所で見ることはますます珍しくなり、革新的で安全、そしてスカンジナビアの奇抜さといったサーブが特別だった理由を皆に思い出させてくれる。

フォルクスワーゲン ミート (2025 年 10 月 19 日) – VW ミート。冗談めいたキャッチフレーズ「Es gibt sie doch noch.」(サーブと同じ) が付けられているようですが、これはおそらく「それらはまだ存在している」という意味で、古い VW やあまり見かけないモデルに重点が置かれていることを示唆している可能性があります。フォルクスワーゲンは幅広いブランドであるため、ミートアップは大規模になる可能性がありますが、路上のすべてのゴルフではなく、クラシックカーや愛好家の VW に焦点が当てられる可能性があります。クラシックなビートル、マイクロバス、カルマン ギア、ゴルフ Mk1 から Mk3 (特に GTI)、シロッコ、コラード、そしておそらくいくつかの特別な最新の VW (ゴルフ R など) を想像してみてください。基本的には、国民の自動車会社を祝うイベントです。空冷式から水冷式の世代まで、VW には豊かな愛好家文化があります。当時のルーフ ラックを装備したビートルの列や、ユーロ チューニング スタイル (低くすっきりした) を披露する改造ゴルフの群れを目にするかもしれません。ビートルのフラット 4 のシンプルさから最新の GTI の技術まで、あらゆる話題で会話が弾みます。フォルクスワーゲンのコミュニティは、彼らの車と同じように多様です。このミーティングはそれを凝縮したもので、古いフォルクスワーゲン モデルの一部は今では希少ですが、それでもまだ存在し、大切にされていることを皆に思い出させてくれるかもしれません。

アメリカンカーミーティング（2025年10月25日）– ヤンキースのシーズンを締めくくる、またしてもオールアメリカンカーミーティング。10月下旬には、冬に向けて車を保管する前の最後の盛り上がりになるかもしれません。「Alle Amis willkommen（アメリカ車なら大歓迎）」は今も有効で、アメリカ車なら何でも歓迎されるため、幅広い参加者が集まります。参加者は、以前のミーティングを見逃した人や、まだ飽き足らない人が多くなる可能性があります。中には、ハロウィンの雰囲気を盛り込む人もいるかもしれません（10月末以降）。カボチャで飾られた車や、（アメリカの霊柩車があれば）不気味な雰囲気で登場する霊柩車などです。基本的には以前のアメリカンミーティングと似ており、さまざまなマッスルカー、クラシックカー、モダンカーが、アメリカの車文化への愛着を共有する和やかな雰囲気の中で楽しまれています。秋の空気の中で、エンジンは同じように心地よく響きます。彼らにとって、これが春までの最後の会合の 1 つである場合、彼らはそれを思い出深いものにします。追加の回転、追加の写真撮影、そして冬の間も連絡を取り合うための招待などです。

ヴィンテージ＆クラシックカー ミート（2025 年 10 月 26 日）– 10 月下旬のクラシックカー ミート。気温が下がるため、今年最後のミートになる可能性が高い。オールドタイマーにとってはちょっとしたフィナーレです。オーナーたちは、おそらく最後にもう一度、自分の美しい車を持ち出します。中には、（念のため）クラシックカーにスノータイヤを装着したり、家に持ち帰るためのトレーラーを用意したりする人もいるかもしれません。お祝いムードでありながら、別れのムードもあります。このミートには大勢の人が集まるかもしれません。誰もが冬の休止期間前に満足感を得たいからです。参加者全員の集合写真が撮影され、「来春会いましょう！」というやり取りがたくさん起こります。また、真にハードコアな人たちが、天候が乾燥していれば冬でも時々参加すると発表する時期でもありますが、多くの人にとって、4 月まではこれが最後です。このイベントは、年間を通じて数え切れないほどのクラシックカーが見られ、賞賛された、このシリーズがいかに成功したかを強調しています。秋の夕暮れの中、車のエンジンを切って、車に荷物を積み込んだり、慎重に家路についたりしているとき、主催してくれたエースと、分かち合ったお互いへの感謝の気持ちと、来年もまた同じことをするだろうという期待が湧き上がります。

V6-Meet（2025年11月1日）– エンジンをテーマにしたミートアップ。V6エンジン搭載車のみが招待されます。遊び心のあるキャッチフレーズは、「5気筒以上8気筒未満？それなら大歓迎です」というものです。ニッチな基準ですが、V6エンジンは多くの車に搭載されているため、ブランドや時代を超えた折衷的な集まりになるでしょう。アルファロメオGTV6と日産300ZX、ビュイックグランドナショナル（ターボV6マッスル）と現代のアウディまたはVW VR6、トヨタスープラMk3（V6バリアントがあった）やクラシックなポルシェ911 GT3（水平対向6気筒だが、おそらくV6専用。水平対向6気筒も許可されているのか？不明、おそらくV6のみ）が並ぶかもしれません。焦点は、滑らかさとバランスで知られる中間のエンジンにあります。愛好家は、V6 対直列 6 設計のメリットについて議論し、有名な V6 エンジン搭載レースカー (ランチア ストラトスのフェラーリ V6 など) を思い出すかもしれません。これは楽しいクロスセクションです。エンジン構成だけで、アメリカ、ヨーロッパ、日本の車が一緒になります。これにより、通常は起こらない異文化間の自動車会話が生まれます。オペル オメガの所有者は、三菱 3000GT の所有者とどのくらい頻繁に会話を交わしていますか? V6 ミーティングでは、それが実現する可能性があります。これは、あまり注目されないエンジン タイプを祝うイベントです。万能な V6 がついにその日を迎えます。

エースのフリーマーケット（2025年11月2日） – 12月は寒すぎたり、天候が予測できなかったりする可能性があるため、おそらく今シーズン最後のフリーマーケットになるでしょう。11月になると寒くなるため、マーケットの開催期間が短くなったり、規模が小さくなったりする可能性がありますが、熱心なファンは集まります。売り手は冬のプロジェクトの部品を積極的に提供しているため、今から他の人に任せた方がよいでしょう。買い手はオフシーズンの掘り出し物を探します。朝の空気で息が曇っているときには、ホットコーヒーやホットワインが頼りになります。ほろ苦い感覚があるかもしれません。この素晴らしい定期的なイベントは、春まで休眠状態になります。常連客は連絡先を交換し、冬の間は個人的に取引します。遅れてこのイベントを発見した新しい顔ぶれは、来年も戻ってくることを誓います。おそらくエースの経営陣は、素晴らしいフリーマーケットシーズンを過ごせたことに感謝し、再び開催されることを約束しているのでしょう。正午までにマーケットが終了すると、達成感があります。コミュニティの取引と絆が今年も成功したということです。誰もが何かを持ち帰ります。部品、物語、新しい友達、そして雪が溶けたらエース カフェ ルツェルンのフリーマーケットが再び盛り上がるという確信です。

オフロード車や探検車のためのミーティング。これは Offroader ミーティングと密接に関係していますが、おそらく長い探検旅行用に装備された車両に重点が置かれています。ルーフトップテント、ジェリカン、シュノーケル、サバイバルギアを備えたトラックや SUV を想像してください。基本的には、オーバーランディング シーンです。キャッチフレーズは、アスファルトを運転するのが好きかどうか尋ねています。そうであれば、ここに属します。アフリカやアジアのオーバーランド旅行用にカスタマイズされたトラック、キャンピングカーに改造された Unimog や Pinzgauer、大陸横断旅行をしたことのある、または計画中のフル装備のランドクルーザーや三菱パジェロを見るかもしれません。参加者は過去の探検の話を交換する可能性があります (誰かがサハラ砂漠横断やノルドカップ旅行の写真を持っているはずです)。このミーティングは冒険心に関するもので、世界を探検するための家やツールとしての車両です。これは小さいながらも情熱的なコミュニティです。前回の大会とおそらく今回の大会でブリュニグ インドア (射撃センター) がパートナーを組んでいることから、狩猟や林業にこうした車両を使用するアウトドア スポーツマンと重なるかもしれません。いずれにせよ、冒険であれ仕事であれ、こうしたマシンは独立性と回復力の精神を共有しています。参加者は、自然の中で自給自足を可能にする独創的な改造を喜んでチェックします。冬が近づくと、冬のキャンプや山登りに自分のマシンを使うことを話し合う人もいます。この大会は、舗装道路の終わりが本当の旅の始まりである人々にとっての証です。