MGミート(スイス)
MG-Meet(2025年8月24日)– MGカークラブセントラルスイスと共催の、クラシックな英国スポーツカーブランドMGのファンのためのミートアップ。この集まりは、20世紀半ばの英国自動車への魅力的な回帰です。MG Tタイプ(40年代/ 50年代の戦前スタイルのロードスター)の列、おそらくMGAロードスターが少し、MGB(コンバーチブルとGTクーペ)がたくさん、そしておそらく2000年代初頭の新しいMG(または、愛好家が検討する最新の中国製MGもありますが、おそらくクラシックカーに重点が置かれるでしょう)が集まります。MGのオーナーは通常、自分の車のシンプルさとエレガントさに非常に熱心です。いくつかの車のボンネット(フード)は、シンプルなエンジンとおそらくSUキャブレターを見せるために上げられているかもしれません。ミーティングでは、ポイントやコンデンサー、ボディーオフの修復、アルプスの道路で軽量の英国製ロードスターを運転する楽しみなどについて話し合いが行われます。文字通りお茶は出されないかもしれませんが、仲間意識は強いです。これは、たとえばマスタング ミーティングと比較すると比較的小さなニッチですが、MG ミーティングには居心地の良いクラブのような雰囲気があり、世界中に熱心なオーナー クラブを持つこのブランドの歴史と非常によく似ています。
ポルシェ ミート (スイス)
ポルシェ ミート (2025 年 8 月 30 日) – 5 月に引き続き、ポルシェ ツェントルム ツークとのもう 1 つのポルシェ ミート。8 月下旬になっても天候は最高で、5 月に参加できなかった人も参加するかもしれません。シュトゥットガルトの最高級車が再び勢揃いします。今回は、夏のドライブの感想を語り合う中で、空冷 vs. 水冷の論争がさらに盛り上がるかもしれません。あるいは、春には出ていなかった新型 GT3 RS を持ち込む人もいるかもしれません。夏のサーキット走行から戻ってきたばかりの、トラックで疲れ切ったポルシェが、名誉の印としてまだタイヤの傷を負ったまま現れる可能性もあります。ディーラーの存在により、ポルシェの世界における新しい展開 (次期モデルやコンセプトなど) が話題になります。以前と同様に、Fahrvergnügen (運転の楽しさ) の精神がミートに浸透しています。これはポルシェファミリーが再集結するチャンスであり、新規参入者は数十年にわたって911(および他のポルシェモデル)のどれほど多くの種類が存在するかに驚かされるチャンスでもある。
ヴィンテージ&クラシックカーミート(スイス)
ヴィンテージ&クラシックカー ミート(2025 年 8 月 31 日)– 8 月をクラシック ミートで締めくくります。クラシック カーが秋にしまわれる前の最後のミートになる可能性もあります。夏の終わりのノスタルジアも少しあります。人々は、今年最後の暖かい季節のミートアップの 1 つがもう少し長く続くかもしれないことを楽しみにしています。車の種類は引き続き楽しく幅広いです。休暇から戻った旅行者のグループがクラシックカーで立ち寄り、新しい顔を加えるかもしれません。または、今回はテーマがあるかもしれません (一部のクラブは時折便乗します。たとえば、ボルボ クラブはこれをミーティング日にすることを決定し、即席のボルボ コーナーが発生する可能性があります)。結局のところ、それはいつもどおりのことです。エンジンを調整し、クロームを磨き、物語を語ります。今頃、主催者は年末に向けてさらに何回ミートアップを開催するかを計画している可能性があり、参加者はすでに天気が良ければまた戻ってくることを誓っています。
秋のモーターサイクル大会(スイス)
ハーブスト・モトラッド・トレフェン(2025年9月6日)– Touratech Swissが主催する秋のモーターサイクルミーティングは、ライダーにとって季節の変わり目となります。Touratech(アドベンチャー/デュアルスポーツのモーターサイクルギア会社)が参加するこのミーティングでは、長距離旅行やオフロード探検に使用される種類のツーリングバイクやアドベンチャーバイクに重点が置かれる可能性があります。BMW GSシリーズ、KTMアドベンチャー、ホンダアフリカツインなどのライダーが勢揃いし、パニアバッグやトラベルステッカーを積んでいることがよくあります。「舗装されていない道路を走るのは好きですか?」というキャッチフレーズは、オフロードや探検を楽しむ人が特に歓迎されていることを示唆しています。基本的には、ADV(アドベンチャー)やツーリングバイクのライダーが集まり、夏の旅行の話(おそらく、ノルドカップやバルカン半島を走って帰ってきたばかりの人)を共有し、秋の旅に向けて準備を整えます。彼らは、お互いのナビゲーション設定、ラリーガード、キャンプ用品をチェックし合います。Touratech は、これからの寒い季節に向けて新しい装備を披露するかもしれません。冒険好きのバイク乗りでなくても、世界を駆け巡るこれらのマシンを見たり、遠く離れた場所の話を聞いたりするのは刺激になります。これは、秋の到来とともに、2 輪バイクでの探検精神を称えるイベントです。
エースのフリーマーケット(スイス)
エースのフリーマーケット(2025 年 9 月 7 日) – 9 月のフリーマーケットがやってきます。おそらく、真に夏らしい天候が続く最後のフリーマーケットになるでしょう。一部のベンダーは、寒い時期に商品を保管しておかなくてもよいように、冬の前に閉店してお買い得品を提供しているかもしれません。買い物客は、冬のプロジェクト用の部品を探しているかもしれません(冬の間ガレージで修復するため)。いつものように、コミュニティ トレードのダイナミックな朝です。今では、エースのチームとベンダーは、特定の売れ筋商品の定期的なスポットなど、これを科学的に理解しています。新参者は、カフェでこのようなイベントが開催されることに対して驚き続けています。これは定番になっています。「最初の日曜日?それがエースのフリーマーケットです。」人々はそれを中心に計画を立てます。これは、自動車への熱意の草の根、趣味的な側面を表しています。大規模なショーや高価な展示ではなく、一般の人々が金属片や物語でつながり、交換を通じて趣味を身近で持続可能なものにしています。
ジープミート(スイス)
ジープ ミート (2025 年 9 月 13 日) – 2 月のものと似ていますが、今度は心地よい秋の天候の中で開催されるジープ ミートです。キャッチフレーズ「自由を愛する人々」はまさにぴったりです。ジープ愛好家はまさに自由を愛する人々であり、トレイルを探索し、ラングラーに乗ってオープン オープンの自由を楽しんでいます。ラングラー、チェロキー、CJ、グラディエーター、そしておそらくビンテージのウィリス ジープが多数参加することが予想されます。マッドテレーン タイヤとリフトアップ サスペンションを装備したオフロード仕様の車両が、標準の日常運転用ジープの隣に駐車されます。トレイルでの冒険の小さな展示 (写真アルバム、証拠として泥がまだこびりついているもの!) を準備する人もいるかもしれません。地元のジープ クラブがあれば、彼らがイベントのアンカーとなり、短い車列を組んだり、グループで駐車したりする可能性があります。冒険的な雰囲気があり、今後のオフロード イベントについて話し合ったり、トレイル マップを交換したり、誰のジープの方が背が高いか、またはより厳しい地形を見たことがあるかを競ったりします。それは、野生の呼び声とそこへ連れて行ってくれる乗り物を大切に思う人たちの集まりです。
川崎大会(スイス)
カワサキ ミート (2025 年 9 月 14 日) – カワサキ スイスとモトテックが共催するカワサキ モーターサイクル ミート。Ninja スポーツバイクのフェアリングからライダーのギアまで、カワサキの特徴的なライム グリーンがいたるところで見られます。チーム グリーンのファンが団結します。ビンテージ Z1、GPz900R (トップガン バイク) などの伝説的なバイク、ZX-7R から最新の ZX-10R までの Ninja スポーツバイクのラインナップ、おそらくバルカンなどのクルーザー モデル、カワサキのダート バイクやデュアル スポーツ バイクも見られます。公式の支援があれば、新しいモデル (最新の Ninja H2 ハイパーバイクや新しい Versys など) が展示されるかもしれません。ライダーたちは、カワサキの有名な強力なエンジン (70 年代の「モーターサイクルの王様」903cc の時代を思い起こさせる) のメリットについて議論したり、カワサキが 2000 年代の馬力戦争をリードしたことを自慢したりします。カワサキのスローガンは「楽しい時間を過ごせるように」であり、確かにこのミーティングはカワサキに乗って興奮したことがあるすべての人にとって楽しい時間となるでしょう。
ホットロッド&カスタムカーミート(スイス)
ホットロッド&カスタムカー ミート(2025 年 9 月 20 日)– ホットロッドとカスタムカーの集まりで、ユニークな作品が主役です。キャッチフレーズは、希少でユニークな車両が特に高く評価されていることを示唆しています。「あなたの希少品は、エースで喜んでお目にかかります。」 炎のペイントが施された 1930 年代のチョップド アンド チャネリング ホットロッド、50 年代の洗練されたリード スレッド、ビッグ ブロック エンジンを展示した現代のカスタム ビルド、錆や特徴を意図的にそのまま残したラット ロッドなど、さまざまな組み合わせが期待できます。同じ車両は 2 台とありません。ここは目を楽しませてくれるイベントです。オーナーはビルダーでありアーティストでもあり、部品を製作した方法やビンテージ エンジンを調達した方法についてのストーリーを熱心に語ってくれます。ホットロッド カルチャーはレトロ スタイルと密接に関係しているため、イベントはロカビリーの曲と昔ながらの雰囲気で賑わうでしょう。観客がこの作品を気に入ったのは、純粋なスペクタクルと創造性であり、想像力だけが唯一の限界である「カスタム文化」を表しているからです。
ハーレーミート(スイス)
ハーレーダビッドソン ミート(2025 年 9 月 21 日)– 今ではほぼ恒例となっているハーレー ミートが、秋の始まりとともに戻ってきます。明らかな違いがあります。ライダーの中には、秋の装いに着替えた人もいます(革ジャンを着て、肌寒い朝にはハンドルバー ミットも登場するかもしれません)。仲間意識は少しも冷めていません。むしろ、これは一部の人にとっては「メイン シーズンへの別れ」となるかもしれません。9 月後半は、冬にバイクに乗らない人にとっては頻繁なライドの終わりを意味するからです。参加者は、ミーティング後に美しい秋の風景の中を走るグループ ライドを企画するなど、このミーティングを有意義なものにしています。おなじみのスポンサーである B!XE AG が、継続的なサポートを保証します。このミーティングは、ハーレー コミュニティの永続的な証であり、複数のミーティングを通じて、参加者数は堅調に推移しています。これは、ハーレーライダー間の絆が年に一度のものではなくライフスタイルであることを強調しています。彼らは天気が許せば、その絆を共有するためにできるだけ頻繁に集まります。
ブリティッシュカーミート(スイス)
ブリティッシュ カー ミート (2025 年 9 月 27 日) – 4 月に続いて 2 回目の開催となる可能性のある、もう 1 つの英国車の集まり。今回の主催パートナーは Carrosserie Fischer AG (リストに記載) です。興味深いことに、Fischer は American Classics ミートのパートナーでもあり、自社の製品ラインナップを披露していました。再び、英国車愛好家がオースティン、ベントレー、MG、トライアンフ、ジャガー、ロータスなどを集める中、ユニオン ジャックがはためきます。9 月下旬には、涼しい気候に合わせてツイードのキャップとスカーフを身に着けた参加者も現れ、英国らしい雰囲気を盛り上げます。このイベントは、おそらく 4 月の形式 (すべての英国車が歓迎) を模倣していますが、季節の背景が異なります。夏の暑さをしのいだクラシックな英国サルーンが涼しい気候の中で登場するかもしれません。このミートは、英国車への情熱が一年中続くことを示しています。春でも秋でも、「英国車だけお願いします」という呼びかけには熱心な聴衆が集まります。紅茶とビスケットはオプションですが、十分な友情は保証されます。
ヴィンテージ&クラシックカーミート(スイス)
ヴィンテージ&クラシックカー ミート(2025 年 9 月 28 日)– 9 月の最終日曜日に、クラシックカー ミートが再び開催されます。木々に秋の色が忍び寄り、クラシックカーに美しいフレームを与えているかもしれません。一部のオーナーは、これが冬の保管前の最後の走行であると宣言し、ほろ苦い集まりになるかもしれません。車両への通常の賞賛の中で、燃料安定剤と冬季対策の話があります。先ほど見た「Oldtimer Meet bei uns」というキャッチフレーズが当てはまるかもしれません。つまり、オールドタイマーが私たちと会うということです。エースはこれらの車のホームであることを強調しています。人々が夏のすべてのイベントを回想するため、ミートは少し物憂げな雰囲気になるかもしれません。しかし、少しお祝いムードもあります。もう一度成功した外出、クラシックカーの夢を生きるもう 1 日。もちろん、熱心な愛好家は天候が許す限り引き続き集まりますが、多くのカジュアルなオーナーにとっては、これがシーズンの締めくくりになるかもしれません。冬の眠りの前にエンジンが満足そうにゴロゴロと鳴る中、彼らは間違いなく良いミートアップを行います。
トラッカーミート(スイス)
トラッカー・ミート(2025年10月4日)– 大きいほど良い大型トラックのトラックミート。このイベントでは、トラックドライバーにトラック(トレーラーなしのセミトレーラー - 「nur Solo」は、トラックがトラクターのみであることを意味します)を持ち寄って自慢のトラックを披露してもらいます。それはかなりの光景です。明るい会社のカラーリングやカスタムペイントが施された巨大なヨーロッパの長距離トラックと、愛好家によって保存されているクラシックトラックが並んでいます。「umso grösser, umso besser」(大きいほど良い)というモットーが雰囲気を盛り上げます。クロームのホーンとライトを備えたそびえ立つスカニアやボルボであろうと、スイスの過去のビンテージザウラートラックであろうと、それらはすべて賞賛されます。特別な機会なので、トラックを装飾する人もいます(旗、ライト)。トラック運転手は道路の話を交わし、エンジントルクを比較し、子供たちはこれらのマシンの巨大さに驚嘆します。これは通常のスポーツカーとは異なる顧客層であり、エースのコミュニティを広げ、文字通り世界を動かしているトラック運転手を認めるものです。彼らは 1 日だけスターになれ、彼らの「オフィス」であるトラックの運転席は、まさに驚異的な扱いを受けます。