エースのフリーマーケット(スイス)
エースのフリーマーケット(2025 年 8 月 3 日) – 8 月のフリーマーケット版。夏の大掃除はいかがですか? 秋が来る前に商品を売っている人もいるかもしれませんし、通りかかった観光客がユニークな商品を持ち込んでいるかもしれません。暑いので、カフェの冷たい飲み物はフリーマーケットの商品と同じくらい売れるでしょう。ダイナミクスは楽しくインタラクティブです。傾向に気づくかもしれません。たとえば、4 月に部品を購入した人が、使わないことにして 8 月にそれを売っているかもしれません。夏にエースを発見した新しい人が偶然フリーマーケットに立ち寄り、小さな自動車リサイクルショップを見つけてうれしい驚きを感じるかもしれません。このような有機的でコミュニティ主導のイベントは関係を固めます。今月の買い手は来月は売り手になり、その逆もあります。愛好家のグッズのサイクル (およびリサイクル) が続きます。
日本バイクミーティング(スイス)
日本のバイクミーティング(2025年8月9日)–あらゆる種類の日本製バイクのミーティング。今年初めには日本製車が集まりましたが、今回は日の出ずる国のバイクが中心です。ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ(日本の「ビッグ4」メーカー)のライダーが集まり、ニッチな日本のブランドやユニークな輸入車も集まる可能性があります。このミーティングでは、スーパーバイクファンのNinjaやCBR、ツーリング好きのゴールドウイング、CB750などの70年代のUJM(ユニバーサルジャパニーズモーターサイクル)のビンテージ愛好家、ヤマハRDやスズキGTバイクの2ストローク愛好家、さらにはホンダダックスやモンキーバイクのような風変わりなマシンまで、さまざまな人が集まる可能性があります。日本がモーターサイクルに大きな影響を与えていることを示す素晴らしい集まりです。愛好家たちは、おそらく技術(V4エンジンと直列4気筒エンジンなど)を比較したり、信頼性の話(「この古いカワサキは今でも時計のように動きます…」)をしたり、将来のグループライドを企画したりするでしょう。これは、ライダーに最も優しく革新的なバイクを数多く世に送り出した国への敬意です。(二輪車の自由には国境がありません。今回は日本語です。)
ヴィンテージ&クラシックカーミート(スイス)
ヴィンテージ&クラシックカー ミート(2025 年 8 月 10 日)– 夏は 8 月のクラシック ミートで続き、美しい古い車が太陽の光の中に集まります。夏のクラシックには特別なものがあります。戦前のロードスターの屋根を開け、乗客が当時の衣装を着て楽しんでいるかもしれませんし、クラシックカーの車列が一緒にツアーをし、エースでゴールすることにしたかもしれません。通常の「1995 年まで」のルールが適用されますが、これには今では認知度が高まっている 90 年代初頭の若者も含まれます(90 年代初頭の JDM 車や 90 年代の最初の BMW 3 シリーズがクラシックとして徐々に登場しているのを目にするかもしれません)。本当に古いものとやや新しい「クラシック」が混在することで、物事が面白くなります。このイベントは、「クラシック」の定義がどのように進化しているかを強調していますが、すべての世代が共存し、アナログ時代に作られた車への愛という共通点を共有しています。祖父母が孫に 50 年代の車を説明するなど、世代を超えた訪問者はよく見られる心温まる光景です。
聖母被昇天祭オープン(スイス)
マリア・ヒンメルファールト・オープン(2025年8月15日)–聖母被昇天祭(カトリックの祝日で、スイスの一部では休日)には、エース・カフェは別の休日セッションのために午前10時からオープンします。これは、イースターマンデーと昇天祭のオープン日を反映しています。スイス中央部では多くの場所でこの日は無料なので、他のオープン休日よりも少し混雑することがあります。おそらく、地元の自動車クラブがエースでドライブを終える場所を企画しているか、友人たちがこの日を口実にランチに集まるのでしょう。指示はシンプルです。「エース・カフェに来てください」 – 営業していますから。今では、人々はやり方を知っています。休日 = エースはあなたの楽しみのために営業しています。そのため、人々はリラックスしたり、展示されている車両をチェックしたり、控えめにその日を祝ったりするために立ち寄ります。これは、エース・カフェが特別な日でも行きつけの場所であることを裏付けています。
クラシックバイクミート(スイス)
クラシックバイクミーティング(2025年8月16日)– クラシックバイクのもう1ラウンド。おそらく7月のミーティングに似ています。8月中旬なので、夏のラリーやイベントで乗ったばかりのバイクを披露するライダーもいるかもしれません。他の場所からツーリングライダーが立ち寄るので、外国のナンバープレートを目にするかもしれません(8月はヨーロッパ全体で休暇月間です)。集まりは非公式で、古いバイクへの愛情で結ばれています。参加者は、珍しい部品の入手方法や、寒い朝に古いエンジンをキックスタートする最良の方法についてアドバイスを交換します。ミーティングには屋外のバイク博物館のような魅力がありますが、最後にすべての展示品が轟音を立てて走り去ります。ABSとトラクションコントロールを備えた現代のバイクしか知らない若いライダーにとって、これらのクラシックバイクを見る(そして聞く)ことは勉強になり、興奮します。
マッスルカー ミート (スイス)
マッスルカー ミート (2025 年 8 月 17 日) – マッスルカーのみのミート – 真夏には、生粋のアメリカの馬力が引き継がれる時です。「マッスルカーのみ!」がルールなので、エキゾチックカーやヨーロッパ車は家に置いてきてください。これは、クラシックな GTO、シェベル、マスタング、カマロ、チャージャー、チャレンジャーなどに加えて、新しいチャレンジャー、カマロ、マスタングなどのモダンなマッスルカー (はい、最近では新しいものでもマッスルカーと見なされる可能性があります) のためのものです。焦点は、そのフォーミュラにあります。大きなエンジン (伝統的に V8)、比較的中型の車、直線速度と巡航能力のために作られています。このミートは基本的に、1960 年代と 70 年代のアメリカの自動車文化へのオマージュです。バーンアウトの話、ドラッグストリップでのタイムスリップ、そしてその時代に合った部品を見つけるための修復のヒントがオーナーの間で飛び交います。ファンは、シェイカーフード、ハーストシフター、大胆なレーシングストライプなどのディテールをじっくりと眺めることができます。これは、「排気量に代わるものはない」が信条だった時代を讃える、大声で誇らしげな集まりです。
フォード マスタング ミート (スイス)
フォード マスタング ミート (2025 年 8 月 23 日) – Centralgarage Sursee が主催する、伝説のフォード マスタングの単一モデル ミート。あらゆる世代のマスタングが Ace に集結します。1960 年代の初代マスタング クーペとファストバック (ポニー カー ブームの火付け役) から、80 年代の燃料噴射式 5.0、90 年代の SN95、そして最新の S550 モデルまで、ポニー カーの完全なタイムラインが展開されます。愛好家は、車を時系列順に駐車して、視覚的な歴史を作成することもできます。シェルビー GT350/500、ボス 302、マッハ 1、ブリット エディションなど、特別仕様車も登場します。マスタングはいつまでも人気があるため、老若男女が交流できます。2015 年モデルのエコブーストを所有する 20 歳の人が、65 年モデルの V8 を所有する 70 歳の人と、それぞれの車の運転について語り合うかもしれません。フォード ディーラーのスポンサーシップは、公式な存在を意味し、おそらく最新のマスタング世代を展示したり、試乗を提供したりします。マスタング ミーティングは、1 つのモデルが、マスタングが象徴する自由とパフォーマンスの精神で結ばれたコミュニティ全体を作り出すことができることを強調しています。
MGミート(スイス)
MG-Meet(2025年8月24日)– MGカークラブセントラルスイスと共催の、クラシックな英国スポーツカーブランドMGのファンのためのミートアップ。この集まりは、20世紀半ばの英国自動車への魅力的な回帰です。MG Tタイプ(40年代/ 50年代の戦前スタイルのロードスター)の列、おそらくMGAロードスターが少し、MGB(コンバーチブルとGTクーペ)がたくさん、そしておそらく2000年代初頭の新しいMG(または、愛好家が検討する最新の中国製MGもありますが、おそらくクラシックカーに重点が置かれるでしょう)が集まります。MGのオーナーは通常、自分の車のシンプルさとエレガントさに非常に熱心です。いくつかの車のボンネット(フード)は、シンプルなエンジンとおそらくSUキャブレターを見せるために上げられているかもしれません。ミーティングでは、ポイントやコンデンサー、ボディーオフの修復、アルプスの道路で軽量の英国製ロードスターを運転する楽しみなどについて話し合いが行われます。文字通りお茶は出されないかもしれませんが、仲間意識は強いです。これは、たとえばマスタング ミーティングと比較すると比較的小さなニッチですが、MG ミーティングには居心地の良いクラブのような雰囲気があり、世界中に熱心なオーナー クラブを持つこのブランドの歴史と非常によく似ています。
ポルシェ ミート (スイス)
ポルシェ ミート (2025 年 8 月 30 日) – 5 月に引き続き、ポルシェ ツェントルム ツークとのもう 1 つのポルシェ ミート。8 月下旬になっても天候は最高で、5 月に参加できなかった人も参加するかもしれません。シュトゥットガルトの最高級車が再び勢揃いします。今回は、夏のドライブの感想を語り合う中で、空冷 vs. 水冷の論争がさらに盛り上がるかもしれません。あるいは、春には出ていなかった新型 GT3 RS を持ち込む人もいるかもしれません。夏のサーキット走行から戻ってきたばかりの、トラックで疲れ切ったポルシェが、名誉の印としてまだタイヤの傷を負ったまま現れる可能性もあります。ディーラーの存在により、ポルシェの世界における新しい展開 (次期モデルやコンセプトなど) が話題になります。以前と同様に、Fahrvergnügen (運転の楽しさ) の精神がミートに浸透しています。これはポルシェファミリーが再集結するチャンスであり、新規参入者は数十年にわたって911(および他のポルシェモデル)のどれほど多くの種類が存在するかに驚かされるチャンスでもある。
ヴィンテージ&クラシックカーミート(スイス)
ヴィンテージ&クラシックカー ミート(2025 年 8 月 31 日)– 8 月をクラシック ミートで締めくくります。クラシック カーが秋にしまわれる前の最後のミートになる可能性もあります。夏の終わりのノスタルジアも少しあります。人々は、今年最後の暖かい季節のミートアップの 1 つがもう少し長く続くかもしれないことを楽しみにしています。車の種類は引き続き楽しく幅広いです。休暇から戻った旅行者のグループがクラシックカーで立ち寄り、新しい顔を加えるかもしれません。または、今回はテーマがあるかもしれません (一部のクラブは時折便乗します。たとえば、ボルボ クラブはこれをミーティング日にすることを決定し、即席のボルボ コーナーが発生する可能性があります)。結局のところ、それはいつもどおりのことです。エンジンを調整し、クロームを磨き、物語を語ります。今頃、主催者は年末に向けてさらに何回ミートアップを開催するかを計画している可能性があり、参加者はすでに天気が良ければまた戻ってくることを誓っています。
秋のモーターサイクル大会(スイス)
ハーブスト・モトラッド・トレフェン(2025年9月6日)– Touratech Swissが主催する秋のモーターサイクルミーティングは、ライダーにとって季節の変わり目となります。Touratech(アドベンチャー/デュアルスポーツのモーターサイクルギア会社)が参加するこのミーティングでは、長距離旅行やオフロード探検に使用される種類のツーリングバイクやアドベンチャーバイクに重点が置かれる可能性があります。BMW GSシリーズ、KTMアドベンチャー、ホンダアフリカツインなどのライダーが勢揃いし、パニアバッグやトラベルステッカーを積んでいることがよくあります。「舗装されていない道路を走るのは好きですか?」というキャッチフレーズは、オフロードや探検を楽しむ人が特に歓迎されていることを示唆しています。基本的には、ADV(アドベンチャー)やツーリングバイクのライダーが集まり、夏の旅行の話(おそらく、ノルドカップやバルカン半島を走って帰ってきたばかりの人)を共有し、秋の旅に向けて準備を整えます。彼らは、お互いのナビゲーション設定、ラリーガード、キャンプ用品をチェックし合います。Touratech は、これからの寒い季節に向けて新しい装備を披露するかもしれません。冒険好きのバイク乗りでなくても、世界を駆け巡るこれらのマシンを見たり、遠く離れた場所の話を聞いたりするのは刺激になります。これは、秋の到来とともに、2 輪バイクでの探検精神を称えるイベントです。
エースのフリーマーケット(スイス)
エースのフリーマーケット(2025 年 9 月 7 日) – 9 月のフリーマーケットがやってきます。おそらく、真に夏らしい天候が続く最後のフリーマーケットになるでしょう。一部のベンダーは、寒い時期に商品を保管しておかなくてもよいように、冬の前に閉店してお買い得品を提供しているかもしれません。買い物客は、冬のプロジェクト用の部品を探しているかもしれません(冬の間ガレージで修復するため)。いつものように、コミュニティ トレードのダイナミックな朝です。今では、エースのチームとベンダーは、特定の売れ筋商品の定期的なスポットなど、これを科学的に理解しています。新参者は、カフェでこのようなイベントが開催されることに対して驚き続けています。これは定番になっています。「最初の日曜日?それがエースのフリーマーケットです。」人々はそれを中心に計画を立てます。これは、自動車への熱意の草の根、趣味的な側面を表しています。大規模なショーや高価な展示ではなく、一般の人々が金属片や物語でつながり、交換を通じて趣味を身近で持続可能なものにしています。