{"id":287,"date":"2024-06-13T22:34:28","date_gmt":"2024-06-13T22:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/streetwheelz1.com\/?p=287"},"modified":"2025-10-07T13:15:08","modified_gmt":"2025-10-07T11:15:08","slug":"restoration-of-a-1969-mg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/streetwheelz1.com\/it\/2024\/06\/13\/restoration-of-a-1969-mg\/","title":{"rendered":"Restauro di una MG del 1969: dall&#039;estetica dell&#039;incompiuto"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recentemente, l&#039;esperto di auto d&#039;epoca Jan Delpy ha ricostruito la sua MG del 1969 e le ha dato gli ultimi ritocchi nella sua officina a Basilea, in Svizzera. Questo non \u00e8 qualcosa che vedi tutti i giorni. \u00c8 stata una fantastica opportunit\u00e0 per streetwheelz1 vederlo all&#039;opera e catturare momenti speciali con la fotocamera. Ecco un rapporto sull&#039;esperienza.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/titelbild.MG_.Artikel-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-288\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/titelbild.MG_.Artikel-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/titelbild.MG_.Artikel-300x169.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/titelbild.MG_.Artikel-768x432.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/titelbild.MG_.Artikel-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/titelbild.MG_.Artikel.jpg 1988w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il primo incontro<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prima macchina di Jan Delpy in cui streetwheelz1 si \u00e8 imbattuto per caso era una Morgan gialla. In una domenica soleggiata, questa bellezza girava per le strade di Basilea. Si sentiva il motore da lontano e il colore giallo brillante del veicolo risaltava sulla monotonia delle auto nere, argento e bianche tipiche delle strade di Basilea. Per fortuna l\u2019auto si \u00e8 parcheggiata nelle vicinanze e ne \u00e8 nata una conversazione spontanea con Jan Delpy. Ha parlato della sua officina automobilistica e ha accettato subito una breve sessione di foto e video con la Morgan Plus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Bellissimo revival di Morgan Plus 4!\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FPm6lgt5yqI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Ecco la Morgan con l&#039;adorabile cane Danilo (Fonte: youtube\/streetwheelz1)<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jan Delpy e il suo laboratorio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jan Delpy \u00e8 un esperto di auto d&#039;epoca che non solo restaura queste auto ma le noleggia anche. Ha investito molte ore nelle sue gemme nel suo laboratorio. Alcuni di loro, come una MG verde scuro del 1969, li noleggia di giorno in giorno perch\u00e9 mantenere e conservare un pezzo da collezione del genere non \u00e8 economico. Oltre alla manutenzione continua e al carburante, un\u2019auto pi\u00f9 vecchia richiede maggiori sforzi per riparazioni e restauri. Per il signor Delpy per\u00f2 \u00e8 importante noleggiare la sua auto a un prezzo giusto: nei giorni feriali 180 franchi al giorno e nei fine settimana al prezzo combinato. In un modo o nell&#039;altro, su queste auto c&#039;\u00e8 sempre qualcosa con cui armeggiare. Le ore investite in un&#039;auto del genere non possono e non devono essere contate perch\u00e9 \u00e8 un hobby, una passione dove il tempo non conta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-111-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-308\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-111-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-111-300x200.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-111-768x512.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-111.jpg 1312w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"294\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-006-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-294\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-006-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-006-300x200.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-006-768x512.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-006.jpg 1312w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"296\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-009-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-296\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-009-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-009-300x200.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-009-768x512.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-009.jpg 1312w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Galleria immagini: La bellezza di un&#039;officina (Foto: streetwheelz1)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le auto a noleggio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un&#039;auto d&#039;epoca cos\u00ec rara e ben tenuta necessita di essere maneggiata con particolare cura, anche da parte dei noleggiatori. Come si legge sul sito, i noleggiatori devono \u201cimpegnarsi a guidare la MG con la dovuta attenzione (dopotutto ha gi\u00e0 54 anni)\u201d. Ci\u00f2 ha senso perch\u00e9 un&#039;auto del genere deve essere guidata con attenzione e con apprezzamento, proprio come si tratterebbe la propria propriet\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La MG \u00e8 sicuramente un&#039;auto da bel tempo a cui regalarti per un giorno speciale. Forse per un compleanno importante, guidando attraverso villaggi pittoreschi su strade di campagna o per un picnic con il partner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In tali occasioni si applicano sicuramente detti come \u201cil viaggio \u00e8 la ricompensa\u201d o \u201cla fretta fa sprecare\u201d. Con un&#039;auto del genere, non vorrai andare al supermercato pi\u00f9 vicino; vuoi vivere un&#039;avventura che ricorderai pi\u00f9 tardi. Non conta solo il percorso, ma anche il suono intenso del motore, il vento tra i capelli e tutti i piccoli dettagli che gli amanti delle auto apprezzano quando guidano un&#039;auto d&#039;epoca.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La MG ritorna dalla revisione<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#039;officina in Macedonia ha svolto un lavoro eccellente durante i mesi di ricostruzione della MG e ha tenuto Jan Delpy costantemente informato sui progressi. L&#039;officina specializzata ha revisionato completamente l&#039;auto d&#039;epoca, compresi i lavori sul pavimento e sui sottoporta per garantire l&#039;integrit\u00e0 strutturale e la sicurezza del veicolo. Inoltre, gli esperti del restauro hanno rifoderato i sedili e hanno dato all\u2019auto un nuovo strato di vernice. Alla fine di aprile ha avuto luogo il trasporto dalla Macedonia alla Svizzera. Quasi 2000 chilometri dopo, l&#039;auto \u00e8 arrivata di notte. Tutto era perfetto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La successiva messa a punto \u00e8 stata ovviamente compito del proprietario dell&#039;officina svizzero, perch\u00e9 un appassionato meccanico di auto d&#039;epoca fa tutto quello che pu\u00f2 da solo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mille piccoli lavori<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quella domenica, quando Jan Delpy era alla guida della Morgan Plus giallo brillante, ha gentilmente offerto a streetwheelz1 l&#039;opportunit\u00e0 di visitare presto la sua officina e scattare alcune foto del suo lavoro sulla MG una volta che l&#039;auto sarebbe tornata in Svizzera. Una meravigliosa occasione per vederlo all&#039;opera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alla fine di aprile era giunto il momento: l&#039;auto \u00e8 stata sollevata sul montauto al centro di un&#039;officina ben organizzata, che presentava un&#039;estetica unica. Scaffali pieni di attrezzi piccoli e grandi, bombolette spray e taniche di olio adornavano la stanza. Alla parete sono appese chiavi inglesi di varie dimensioni e un tubo dell&#039;aria a spirale: l&#039;ambientazione perfetta per un video automobilistico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"290\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-001-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-290\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-001-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-001-300x200.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-001-768x512.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-001.jpg 1312w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"291\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-004-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-291\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-004-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-004-300x200.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-004-768x512.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-004.jpg 1312w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"292\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-003-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-292\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-003-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-003-300x200.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-003-768x512.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-003.jpg 1312w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"289\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-002-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-289\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-002-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-002-300x200.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-002-768x512.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-002.jpg 1312w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Galleria di immagini: ecco come appariva la MG il giorno del video 1 (Foto: streetwheelz1)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Video giorno 1: lavoro sulla MG<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&#039;era ancora molto da fare sulla macchina, anche un profano poteva vederlo; dalle attivit\u00e0 di base come il montaggio delle ruote a lavori pi\u00f9 raffinati come il fissaggio della griglia di ventilazione. Alcune parti mobili della MG erano installate solo temporaneamente o mancavano del tutto e l&#039;auto era tutt&#039;altro che idonea alla circolazione. Mancavano non solo i pneumatici ma anche molti altri componenti importanti come gli specchietti laterali, il parabrezza e persino i tergicristalli. Anche i sedili, che erano stati rifoderati in Macedonia, non erano ancora stati installati.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-005-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-293\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-005-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-005-300x200.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-005-768x512.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-005.jpg 1312w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jan Delpy allenta le viti su cui verranno successivamente fissati i tergicristalli (Fonte: YouTube\/streetwheelz1)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La bellezza dell&#039;incompiuto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sebbene, come accennato, il viaggio sia la ricompensa sia quando si guida l&#039;auto d&#039;epoca che durante il suo restauro, si desidera naturalmente vedere l&#039;auto nel suo stato finito, pronta per essere non solo un oggetto di attrazione o un oggetto da collezione ma anche un mezzo di trasporto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"297\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-007-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-297\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-007-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-007-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-007-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-007-1.jpg 1312w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"298\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-008-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-298\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-008-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-008-300x200.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-008-768x512.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-008.jpg 1312w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"299\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-100-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-299\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-100-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-100-300x200.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-100-768x512.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/MG-bild-100.jpg 1312w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo \u00e8 ci\u00f2 che normalmente non vedi. C&#039;\u00e8 bellezza nell&#039;incompiuto. (Fonte: YouTube\/streetwheelz1)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tuttavia, anche questo lavoro ha il suo fascino. Anche ci\u00f2 che non \u00e8 finito pu\u00f2 essere bello. C&#039;\u00e8 il metallo nudo all&#039;interno del bagagliaio, dove normalmente un rivestimento vellutato piacerebbe alla vista; c&#039;\u00e8 un cantiere nell&#039;area passeggeri dove normalmente si trovano i due sedili in pelle. Naturalmente, l&#039;auto \u00e8 gi\u00e0 in buone condizioni, non come un veterano lasciato al suo destino in un fienile, pieno di ruggine e polvere con le gomme a terra al buio finch\u00e9 non viene scoperto da un avventuriero perduto. Dopotutto non si tratta di una missione di salvataggio ma semplicemente del restauro di un oggetto da collezione ben mantenuto. Tuttavia, questo aspetto grezzo ha qualcosa di magico. In questa fase si vede che si tratta di un oggetto di oltre 50 anni che \u00e8 stato portato da un&#039;altra epoca ai nostri giorni. L\u2019incompiuto (ancora) ha sicuramente il suo fascino.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Dietro le quinte: rari approfondimenti sul ripristino di una MGB (1969)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Rs5AY_n4ays?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il video del Day 1 su Youtube<strong>e<\/strong> (Fonte: YouTube\/streetwheelz1)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Video giorno 2: la MG \u00e8 terminata<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Circa due settimane dopo, la MG era praticamente finita. Tutto era montato e al suo posto. L&#039;unica cosa che mancava era il video che documentasse l&#039;avanzamento. E ancora una volta streetwheelz1 non si \u00e8 lasciata sfuggire questa grande occasione. Dopo alcuni scatti in laboratorio, era ora di uscire. L&#039;auto era ora pronta per partire e il signor Delpy avvi\u00f2 il motore, che fece subito le fusa piacevolmente. Come se nulla fosse successo, come se non avesse percorso una lunga strada e non avesse subito molti passaggi di lavoro per apparire cos\u00ec fresca adesso, l&#039;auto fu manovrata fino al parcheggio davanti al garage. Questa macchina \u00e8 stata costruita quando il primo essere umano mise piede sulla luna, ma non mostra la sua et\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il video, che include anche alcuni confronti prima e dopo, \u00e8 ora online sul canale YouTube di streetwheelz1. <em>\/ Scritto da cr<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"La MG restaurata: come appare adesso?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Bmix_Ty04YU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Disclaimer:<br>Questa non \u00e8 una collaborazione promozionale ma un rapporto di esperienza. streetwheelz1 \u00e8 sempre alla ricerca di storie emozionanti su auto speciali. Possiedi un&#039;auto speciale (Hyper, Super, Classic, Tuning) in Svizzera? Allora sentiti libero di contattarci se desideri essere presentato insieme alla tua auto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Informazioni aggiuntive<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Officina e noleggio auto d&#039;epoca di Jan Delpy:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Officina Delpy<br>Il signor Jan Delpy<br>Auf dem Wolf 31A<br>4057 Basilea<br>Svizzera<br>Sito web: oldtimerbetreuung.ch<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di recente, l&#039;esperto di auto d&#039;epoca Jan Delpy ha fatto ricostruire la sua MG del 1969 e le ha dato gli ultimi ritocchi nella sua officina a Basilea, in Svizzera. 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