Articles balisés ‘Switzerland’

Jeep Meet (13 septembre 2025) – Un autre Jeep Meet, semblable à celui de février, mais maintenant avec un temps d'automne agréable. Le slogan « Freedom Lovers » convient parfaitement : les Jeepers sont en effet des amoureux de la liberté, explorant les sentiers et profitant de la liberté à ciel ouvert dans des Wranglers. Attendez-vous à une forte participation de Wranglers, Cherokees, CJs, Gladiators et peut-être de jeeps Willys vintage. Des constructions tout-terrain avec des pneus tout-terrain et des suspensions surélevées seront garées à côté de Jeeps de série pour la conduite quotidienne. Certains pourraient installer de petites expositions de leurs exploits sur les sentiers (des albums photo, de la boue encore collée dessus comme preuve !). S'il existe un club Jeep local, il est probable qu'il ancre l'événement, peut-être en organisant un petit convoi ou en se garant en groupe. Il y règne une atmosphère d'aventure - des conversations sur les événements tout-terrain à venir, des échanges de cartes des sentiers et des compétitions amicales pour savoir quelle Jeep est la plus haute ou a vu un terrain plus difficile. C'est un rassemblement tribal pour ceux qui apprécient l'appel de la nature et le véhicule qui peut les y emmener.

Porsche Meet (30 août 2025) – Un autre rendez-vous Porsche au Porsche Zentrum Zug, faisant écho à celui de mai. Fin août, le temps est encore au beau fixe, et peut-être que certains de ceux qui ont raté le mois de mai y assisteront. Nous verrons à nouveau un éventail spectaculaire des meilleurs de Stuttgart. Cette fois, il pourrait y avoir davantage de débats sur les modèles refroidis par air ou par eau, alors que les gens compareront leurs notes de conduite estivale ; ou quelqu'un pourrait apporter une nouvelle GT3 RS qui n'était pas sortie au printemps. Il est également possible que certaines Porsche fatiguées de la piste, fraîchement sorties des journées d'été sur circuit, se présentent encore avec des éraflures de pneus en guise d'insignes d'honneur. La présence du concessionnaire garantit que tout nouveau développement dans le monde Porsche (comme un modèle à venir ou un concept) fait le buzz. Comme auparavant, l'esprit de Fahrvergnügen (plaisir de conduire) imprègne le rendez-vous. C'est l'occasion pour la famille Porsche de se réunir et pour les nouveaux venus d'être étonnés du nombre de variétés de 911 (et d'autres modèles Porsche) qui existent au fil des décennies.

Vintage & Classic Car Meet (31 août 2025) – Le mois d’août se termine avec le rendez-vous des voitures classiques, peut-être le dernier avant que certaines voitures classiques ne soient rangées pour l’automne. On y retrouve aussi un soupçon de nostalgie de fin d’été. Les gens savourent ce qui pourrait être l’un des derniers rendez-vous de l’année par temps chaud, et s’attardent un peu plus longtemps. La variété des voitures reste agréable et large. Peut-être qu’un groupe de voyageurs de retour de vacances passe avec leur voiture classique, ajoutant un nouveau visage. Ou peut-être qu’il y a un thème cette fois-ci (certains clubs se greffent parfois sur eux ; par exemple, le club Volvo pourrait décider d’en faire leur journée de réunion, ce qui donnerait lieu à un coin Volvo improvisé). En fin de compte, c’est comme d’habitude : moteurs réglés, chrome poli, histoires racontées. À l’heure actuelle, les organisateurs planifient peut-être déjà le nombre de rencontres supplémentaires à organiser à la fin de l’année, et les participants s’engagent déjà à revenir, si le temps le permet.

MG-Meet (24 août 2025) – Un rendez-vous pour les fans de MG, la marque de voitures de sport britannique classique, organisé avec le MG Car Club de Suisse centrale. Ce rassemblement est un charmant retour à l'automobile britannique du milieu du siècle. Attendez-vous à des lignes de MG T-type (ces roadsters de style d'avant-guerre des années 40/50), peut-être une pincée de roadsters MGA, beaucoup de MGB (cabriolets et coupés GT), et peut-être des MG plus récentes du début des années 2000 (ou même les MG modernes produites en Chine si des passionnés les envisagent, mais il est probable que l'accent soit mis sur les classiques). Les propriétaires de MG sont généralement très enthousiastes quant à la simplicité et à l'élégance de leurs voitures. Le capot peut être relevé sur quelques-uns pour montrer les moteurs simples et peut-être les carburateurs SU. La rencontre est remplie de discussions sur les points et les condensateurs, les restaurations body-off et les joies de conduire un roadster britannique léger sur les routes alpines. Le thé n'est peut-être pas servi au sens littéral du terme, mais la camaraderie est forte. C'est un créneau relativement plus restreint que, par exemple, un rassemblement Mustang, mais un rassemblement MG dégage une atmosphère chaleureuse et clubbing, tout à fait conforme à l'histoire de la marque, qui compte de nombreux clubs de propriétaires enthousiastes dans le monde entier.

Maria Himmelfahrt Open (15 août 2025) – À l'occasion de la fête de l'Assomption (un jour férié catholique et dans certaines régions de Suisse, un jour férié), l'Ace Cafe est ouvert à partir de 10h00 pour une autre session de vacances. Cela reflète les journées portes ouvertes du lundi de Pâques et de l'Ascension. De nombreuses personnes en Suisse centrale ont ce jour libre, il peut donc être un peu plus fréquenté que certains autres jours fériés ouverts. Peut-être qu'un club automobile local organise une promenade se terminant à l'Ace, ou qu'un groupe d'amis l'utilise comme excuse pour se retrouver pour déjeuner. La directive est simple : « Komm ins Ace Cafe » - venez, nous sommes ouverts. À présent, les gens connaissent le refrain : vacances = Ace est ouvert pour votre plaisir. Ils passent donc pour se détendre, vérifier les véhicules présents et célébrer la journée de manière discrète. Cela renforce l'Ace Cafe en tant que destination incontournable, même lors de jours spéciaux.

Classic Bike-Meet (16 août 2025) – Un autre rendez-vous pour les motos classiques, probablement similaire à celui de juillet. Étant donné que nous sommes à la mi-août, certains motards pourraient montrer des motos qu'ils viennent de conduire lors de certains rallyes ou événements d'été. Vous verrez peut-être plus de plaques étrangères lorsque des motards de tourisme d'ailleurs passent (août est le mois des vacances en Europe). Le rassemblement est informel, lié par l'amour des motos anciennes. Les participants échangent des conseils sur l'approvisionnement de pièces rares ou la meilleure technique pour démarrer un vieux moteur par une froide matinée. Le rassemblement a le charme d'un musée de la moto en plein air, sauf que toutes les expositions rugissent et s'en vont à la fin. Pour les jeunes motards qui ne connaissent que les motos modernes avec ABS et contrôle de traction, voir (et entendre) ces classiques est une leçon et un frisson.

Ouverture du Bundesfeiertag (1er août 2025) – Journée portes ouvertes de la fête nationale suisse. Le café Ace est ouvert de 10h00 à 18h00 (18h00) pour marquer la fête. De nombreuses personnes ont des projets en plein air pour l'anniversaire de la Suisse (randonnées, barbecues, etc.), donc l'Ace offre une halte pour les voyageurs ou un lieu de rencontre pour les clubs avant les festivités. Il est possible que des drapeaux suisses et une décoration festive ornent le café. L'horaire est raccourci (fermeture en début de soirée, afin que le personnel puisse également profiter de la fête). Certains peuvent arriver avec des voitures parées du rouge et blanc suisse. C'est une pause patriotique décontractée - prenez un repas, voyez peut-être quelques véhicules intéressants (probablement ceux des habitués ou des voyageurs en voiture qui passent), puis partez regarder les feux d'artifice le soir. L'Ace sert la communauté en étant ouvert lorsque peu d'autres le sont, incarnant cet esprit inclusif lors d'une journée de célébration nationale.

American Bike-Meet (2 août 2025) – Un rassemblement pour les motos et tricycles de fabrication américaine. Cela comprend principalement les Harley-Davidson, les Indian et les choppers personnalisés, ainsi que toutes les variantes à trois roues. Le slogan dit explicitement que tous les 2 ou 3 roues américains sont les bienvenus, donc c'est une église large tant qu'elle est née aux États-Unis. C'est similaire aux rencontres Harley mais élargi pour inclure, par exemple, les fans de motos Indian ou les constructeurs personnalisés avec des choppers à moteur S&S V-twin. Le parking ressemblera à une scène d'une route américaine, avec des logos à étoiles et à rayures, de grosses motos de tourisme avec des drapeaux et des pilotes en gilets de cuir. La camaraderie est similaire aux rencontres Harley – en fait, beaucoup des mêmes personnes pourraient y assister – mais il est agréable que les pilotes Indian reçoivent également une invitation officielle. Attendez-vous à une rencontre animée et décontractée où le point commun est l'appréciation du fer américain sur deux (ou trois) roues.

Marché aux puces à Ace (3 août 2025) – L’édition du marché aux puces d’août. Un nettoyage d’été, ça vous tente ? Peut-être que certains vendent des articles avant l’arrivée de l’automne, ou que les touristes de passage ajoutent un article unique au mélange. Il fait chaud, donc les boissons glacées du café se vendent probablement aussi bien que les articles aux puces. La dynamique reste amusante et interactive. On peut remarquer une tendance – par exemple, quelqu’un qui a acheté une pièce en avril pourrait la vendre en août après avoir décidé de ne pas l’utiliser. Les nouveaux venus découvrant l’Ace en été pourraient se promener par hasard dans la brocante, agréablement surpris de trouver une mini-boutique d’occasions automobiles. Ce sont ces types d’événements organiques et communautaires qui cimentent les relations – un acheteur ce mois-ci devient un vendeur le mois prochain, et vice versa. Le cycle (et le recyclage) des produits de passionnés continue.

Japanese Bike-Meet (9 août 2025) – Un rendez-vous pour les motos japonaises de toutes sortes. Alors que plus tôt dans l’année, nous avions des voitures japonaises, celui-ci est consacré aux motos du pays du Soleil-Levant. Les pilotes de Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki (les « quatre grands » constructeurs japonais) se réunissent, ainsi que peut-être des marques japonaises de niche ou des importations uniques. Ce rendez-vous pourrait voir un mélange : des fans de superbike avec leurs Ninja et CBR, des amateurs de tourisme avec des Gold Wings, des amoureux du vintage avec des UJM (Universal Japanese Motorcycles) des années 70 comme la CB750, des aficionados des deux temps avec des motos Yamaha RD ou Suzuki GT, et même des machines originales comme une Honda Dax ou une Monkey. C’est un grand rassemblement qui démontre l’énorme influence du Japon sur la moto. Les passionnés compareront probablement la technologie (moteurs V-4 contre 4 cylindres en ligne, etc.), les histoires de fiabilité (« cette vieille Kawasaki tourne toujours comme une horloge… ») et organiseront peut-être de futures sorties en groupe. C'est un hommage à la terre qui a donné au monde nombre de ses motos les plus conviviales et les plus innovantes. (La liberté sur deux roues ne connaît pas de frontières, et cette fois, elle parle japonais.)

Vintage & Classic Car Meet (10 août 2025) – L’été se poursuit avec le rendez-vous classique d’août, qui attire de belles voitures anciennes au soleil. Les classiques ont quelque chose de spécial en été – peut-être un roadster d’avant-guerre avec le toit baissé et des passagers en tenue d’époque pour le plaisir, ou un convoi de classiques qui ont fait une tournée ensemble et ont décidé de terminer à l’Ace. La règle habituelle « jusqu’en 1995 » s’applique, ce qui inclut désormais certains youngtimers du début des années 90 qui sont de plus en plus reconnus (vous pourriez voir des voitures JDM du début des années 90 ou la première BMW Série 3 des années 90 se glisser dans la liste des classiques). Ce mélange de « classiques » vraiment anciens et un peu plus récents rend les choses intéressantes. L’événement souligne l’évolution de la définition de « classique » – pourtant toutes les générations coexistent, partageant ce qu’elles ont en commun : un amour pour les voitures construites à l’ère analogique. Des visiteurs de toutes générations – un grand-parent expliquant une voiture des années 50 à un petit-enfant – sont un spectacle courant et réconfortant.

Harley-Davidson Meet (13 juillet 2025) – Le grondement revient. C'est un autre round (le troisième cette année) pour la foule Harley. À la mi-juillet, de nombreux motards Harley sont en pleine saison de conduite, peut-être en route vers ou depuis des rassemblements plus importants, et le meeting Ace sert de point de rassemblement idéal. Il s'agit essentiellement d'un salon de motos axé sur Harley à présent - des customs brillants qui ont évolué depuis mai, de nouveaux accessoires à montrer. Le partenaire, B!XE AG, continue probablement à soutenir l'événement avec peut-être un stand de service ou un stand de marchandises. Le bruit de dizaines de Harley qui démarrent ensemble pourrait même surprendre les non-initiés - mais pour les participants, c'est de la musique. La fraternité/sororité entre les motards est le thème ; les nouveaux motards sont accueillis et les motards de longue date échangent des histoires de balades estivales épiques (peut-être que quelqu'un vient de rentrer de Sturgis ou d'un meeting Harley européen). L'essence reste la célébration de la liberté de la moto américaine, et l'Ace est son territoire d'origine suisse.