Marché aux puces à Ace (5 octobre 2025) – Le marché aux puces d’octobre pourrait être l’un des derniers marchés en plein air si le temps change plus tard, il pourrait donc être bondé. Les gens pourraient à la fois vendre avant l’hiver et acheter des choses pour les projets d’hiver. L’ambiance est un peu plus fraîche et plus vive, peut-être avec quelques stands proposant des boissons chaudes. La tradition se poursuit avec force – la communauté s’attend presque maintenant à ces choses et cela lui manquerait beaucoup si cela s’arrêtait. Peut-être qu’une annonce est faite concernant une pause ou une version intérieure, le cas échéant, pendant l’hiver. Des affaires sont conclues – mieux vaut vendre cette pièce de rechange maintenant que de la laisser prendre la poussière jusqu’au printemps. Et comme toujours, de nouvelles amitiés se nouent autour des tables de produits d’occasion. À l’heure actuelle, ce marché aux puces a probablement attiré l’attention au-delà des locaux immédiats ; des gens d’autres régions pourraient s’y rendre juste pour avoir la chance unique de trouver un trésor au Ace Cafe Luzern.

Sportwagen-Meet (11 octobre 2025) – Une reprise du Sports Car Meet bruyant et rapide, maintenant en automne (comme celui de juin). L'air plus frais est excellent pour les performances - les moteurs l'adorent - alors peut-être qu'il y aura encore plus de montées en régime et peut-être quelques comparaisons impromptues de sons d'échappement. Le mélange de véhicules est similaire : multimarques, unis par la performance. Une différence : certains propriétaires de voitures exotiques très haut de gamme ont peut-être remisé leur voiture en octobre, mais de nombreux propriétaires de voitures de sport en Suisse seront encore actifs jusqu'aux premières neiges. Le rassemblement reste un melting-pot : voitures de tuning JDM, coupés sportifs européens, voitures de sport américaines - tous s'échangent des pouces vers le haut. Sans objectif unique, c'est l'un des rassemblements de performances les plus inclusifs. Vous pourriez voir une Mazda MX-5 garée à côté d'une Ferrari ; les deux sont des voitures de sport dans l'âme et bienvenues. Le thème sous-jacent reste que la vitesse et le son apportent le sourire, et que tout le monde repart avec un peu d'adrénaline dans les veines (même si elle est de seconde main après avoir assisté à un départ audacieux).

Opel Meet (12 octobre 2025) – Un rendez-vous pour les passionnés d’Opel. Opel, marque européenne populaire, surtout au cours des dernières décennies, a une base de fans dévoués. Le slogan était un simple « Komm ins Ace » dans la liste, donc essentiellement une simple invitation. Les propriétaires d’Opel classiques – comme l’Opel Kadett, Manta, GT (« bébé Corvette »), Rekord, etc. – ainsi que d’Opel modernes (Corsa, Astra OPC, Insignia) se réunissent pour donner à l’éclair l’attention qu’il mérite. Opel est la branche européenne de General Motors depuis des années (jusqu’à récemment sous Stellantis), et elle est souvent sous-estimée. Ce rendez-vous permet aux fans d’Opel d’afficher leur fierté : vous entendrez peut-être des arguments selon lesquels une Manta peut être aussi cool qu’une Ford équivalente ou que l’Opel Lotus Omega était l’une des plus grandes berlines sportives jamais fabriquées. Il est également probable qu’il soit adapté aux familles – beaucoup se souviennent d’avoir appris à conduire dans une Opel, il y a donc de la nostalgie. C'est une belle démonstration de l'histoire d'une marque de tous les jours, montrant qu'au Ace Café, même les voitures quotidiennes d'hier ont une place pour briller.

Saab Meet (18 octobre 2025) – Une rencontre célébrant Saab, le constructeur automobile suédois culte qui, bien qu'il ait arrêté sa production en 2011, vit avec ferveur dans le cœur des passionnés. « Es gibt sie doch noch. » – « Ils existent toujours », proclame le slogan, en référence aux Saab (et peut-être à leurs conducteurs excentriques). En effet, les Saab sillonnent toujours les routes, et c'est ici qu'elles se rassemblent : des premières Saab à deux temps et des classiques 99 et 900 (avec leur innovation turbocompressée) aux 9-3 et 9-5 ultérieures. Les propriétaires de Saab sont connus pour leur loyauté et le lien unique qu'ils entretiennent (on dit souvent que posséder une Saab, c'est comme faire partie d'un club). La rencontre sera l'occasion de beaucoup parler de l'héritage aéronautique de Saab (peut-être une ou deux affiches d'avions de chasse Saab pour le plaisir), de la longévité de leurs voitures (« ma Saab a 400 000 km et est toujours aussi performante ») et de la rareté des pièces depuis la disparition de Saab. C'est un peu doux-amer de célébrer une marque appréciée qui « existe encore » uniquement dans l'entretien des anciens modèles. Mais c'est surtout une joie : voir des dizaines de Saab au même endroit est de plus en plus rare, et cela rappelle à tout le monde pourquoi les Saab étaient spéciales : innovantes, sûres et avec une touche d'originalité scandinave.

Volkswagen Meet (19 octobre 2025) – Un rassemblement Volkswagen, avec le slogan ironique « Es gibt sie doch noch. » (le même que celui de Saab), signifiant probablement « ils existent encore », ce qui suggère peut-être une concentration sur les VW plus anciennes ou les modèles peu courants. Volkswagen étant une marque très diversifiée, le rassemblement pourrait être gigantesque, mais il pourrait se concentrer sur les VW classiques et les passionnés plutôt que sur toutes les Golf du marché. Pensez aux Coccinelles classiques, Microbus, Karmann Ghia, Golf Mk1 à Mk3 (GTI en particulier), Scirocco, Corrado, et peut-être quelques VW modernes spéciales (Golf R, etc.). Il s'agit en fait d'une célébration de la marque automobile populaire. Des générations refroidies par air aux générations refroidies par eau, VW possède une riche culture passionnée. Vous pourriez voir une série de Coccinelles avec des barres de toit d'époque, ou un groupe de Golf modifiées présentant des styles de tuning européens (basses et épurées). Les conversations vont bon train, de la simplicité du moteur quatre cylindres à plat de la Coccinelle aux dernières technologies de la GTI. La communauté Volkswagen est diversifiée, à l'image de ses voitures, et cette rencontre en est la parfaite illustration, rappelant peut-être à chacun que, même si certains anciens modèles VW sont rares aujourd'hui, ils existent toujours et sont appréciés.

American Car Meet (25 octobre 2025) – Encore un autre rassemblement de voitures entièrement américaines, qui clôture la saison des Yankees. Fin octobre, ce sera peut-être le dernier hourra pour certains avant de ranger leurs voitures pour l'hiver. « Alle Amis willkommen » est toujours d'actualité (toutes les voitures américaines sont les bienvenues), donc c'est large. La participation pourrait pencher vers ceux qui ont peut-être raté les rencontres précédentes ou qui n'en ont tout simplement pas assez. Certains pourraient même y apporter une touche d'Halloween (depuis fin octobre) : peut-être une voiture décorée d'une citrouille ou un corbillard (s'il y a des corbillards américains dans les parages) se présentant pour une touche effrayante. C'est essentiellement similaire aux rencontres américaines précédentes : une variété de voitures américaines musclées, classiques et modernes, appréciées dans une atmosphère conviviale de passion partagée pour la culture automobile américaine. Les moteurs grondent tout aussi doucement dans l'air de l'automne. Si c'est l'une des dernières rencontres pour ces gens jusqu'au printemps, ils la rendent mémorable - des tours supplémentaires, des photos supplémentaires et des invitations à rester en contact pendant l'hiver.

Vintage & Classic Car Meet (Oct 26, 2025) – The late October classic meet, likely the final one of the year as temperatures drop. It’s a bit of a finale for the oldtimers. Owners bring their beauties out possibly one last time; some might even already have snow tires on their classics (just in case) or trailers ready to take them home. There’s a celebratory yet farewell feeling. This meet might attract a big crowd – everyone wants to get their fix before the winter pause. Group photos of all participants might be taken, and many “see you next spring!” exchanges happen. It’s also a time when the truly hardcore announce they’ll still come out occasionally in winter if weather is dry – but for many, this is it until April. The event underscores what a successful series it’s been through the year – countless classics seen and admired. As engines are turned off and cars loaded up or driven gingerly home in the autumn dusk, there’s gratitude – to the Ace for hosting and to each other for sharing – and anticipation for doing it all again next year.

V6-Meet (1er novembre 2025) – Une rencontre sur le thème du moteur : seuls les véhicules équipés de moteurs V6 sont invités. Le slogan ludique demande : « Plus de cinq mais moins de huit cylindres ? Alors vous êtes les bienvenus. » C'est un critère de niche, mais les moteurs V6 sont présents dans de nombreuses voitures, ce sera donc un groupe éclectique traversant les marques et les époques. Vous pourriez voir une Alfa Romeo GTV6 à côté d'une Nissan 300ZX, une Buick Grand National (muscle V6 turbo) à côté d'une Audi ou d'une VW VR6 moderne, peut-être une Toyota Supra Mk3 (qui avait une variante V6) ou une Porsche 911 GT3 classique (flat-6, mais ils veulent probablement dire V6 spécifiquement ; peut-être qu'ils autorisent aussi le flat-6 ? Pas clair, probablement strictement V6). L'accent est mis sur ce moteur intermédiaire connu pour sa douceur et son équilibre. Les passionnés pourraient discuter des mérites des conceptions V6 par rapport aux modèles 6 cylindres en ligne, et se rappeler des célèbres voitures de course à moteur V6 (comme le V6 de la Lancia Stratos de Ferrari). C'est un croisement amusant : on se retrouve avec des voitures américaines, européennes et japonaises ensemble uniquement en raison de la configuration du moteur. Cela suscite des conversations automobiles interculturelles qui n'auraient normalement pas lieu. À quelle fréquence les propriétaires d'Opel Omega discutent-ils avec les propriétaires de Mitsubishi 3000GT ? Une rencontre V6 pourrait permettre cela. C'est une véritable célébration d'un type de moteur qui n'est souvent pas mis en avant - le V6 polyvalent a enfin son jour.

Marché aux puces à Ace (2 novembre 2025) – Probablement le dernier marché aux puces de la saison, car décembre pourrait être trop froid ou imprévisible. En novembre, il fait froid, donc le marché pourrait être plus court ou plus petit, mais les irréductibles seront là. Les vendeurs proposent des pièces de projets d'hiver de manière agressive - mieux vaut laisser quelqu'un d'autre s'en occuper maintenant. Les acheteurs recherchent des offres hors saison. Le café chaud et peut-être le vin chaud sont indispensables alors que l'haleine des gens s'embue dans l'air du matin. Il pourrait y avoir un sentiment doux-amer : ce merveilleux événement récurrent hibernera jusqu'au printemps. Les habitués échangent leurs coordonnées pour faire des transactions privées pendant l'hiver. Les nouveaux visages qui l'ont découvert tard promettent de revenir l'année prochaine. Peut-être que la direction d'Ace remercie tout le monde pour une excellente saison de marchés aux puces et promet son retour. À midi, alors que le marché se termine, il y a un sentiment d'accomplissement - une autre année réussie de commerce et de lien communautaire. Chacun repart avec quelque chose : une pièce, une histoire, un nouvel ami et l'assurance que le marché aux puces de l'Ace Café Luzern reprendra de plus belle après la fonte des neiges.