La Porsche 911 GT3 RS repousse les limites des performances homologuées sur route

Par The streetwheelz1 Team | 25 juin 2025

Le Porsche La 911 GT3 RS (992) est ce qui se rapproche le plus d'une voiture de course, tout en conservant sa plaque d'immatriculation. Dotée d'un moteur atmosphérique six cylindres à plat de 4,0 L atteignant 9 000 tr/min, elle développe une puissance impressionnante de 525 ch (518 ch), offrant l'une des expériences de conduite les plus exaltantes du moment.

Ce qui distingue vraiment cette GT3 RS, c'est son aérodynamiqueL'imposant aileron arrière DRS actif et les prises d'air agressives génèrent plus de 860 kg d'appui, soit plus qu'une voiture de course GT3 Cup, ce qui lui confère une aptitude extraordinaire en virage. Porsche l'a conçue avec un objectif en tête : dominer le Nürburgring. Et c'est exactement ce qu'elle a fait, avec un chrono incroyable de 6 min 49 s, rivalisant avec certaines des hypercars les plus rapides du monde.
Avec seulement 2 000 à 3 000 exemplaires prévus, la 992 GT3 RS est nettement plus rare que sa devancière. Son prix de départ est de 285 000 €, mais la demande a déjà propulsé sa valeur de revente au-delà de 400 000 €, ce qui en fait l'une des Porsche modernes les plus recherchées.

Voir ce chef-d'œuvre d'ingénierie en action rappelle pourquoi Porsche reste la référence en matière de voitures de performance. C'est une machine taillée pour la piste, mais conçue pour repousser les limites du possible sur route.