{"id":3384,"date":"2025-06-27T14:32:32","date_gmt":"2025-06-27T12:32:32","guid":{"rendered":"https:\/\/streetwheelz1.com\/?p=3384"},"modified":"2025-12-03T02:03:51","modified_gmt":"2025-12-03T01:03:51","slug":"lenzerheide-motor-classics-2025-a-powerful-demonstration-of-what-classic-cars-are-capable-of","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/streetwheelz1.com\/es\/2025\/06\/27\/lenzerheide-motor-classics-2025-a-powerful-demonstration-of-what-classic-cars-are-capable-of\/","title":{"rendered":"Lenzerheide Motor Classics 2025: Una poderosa demostraci\u00f3n de lo que son capaces de hacer los coches cl\u00e1sicos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Del 13 al 15 de junio se celebr\u00f3 la duod\u00e9cima edici\u00f3n del Lenzerheide Motor Classics. En este festival del automovilismo, repleto de carreras y exhibiciones, los espectadores pueden ver de cerca los veh\u00edculos y experimentar la potencia de estas m\u00e1quinas cl\u00e1sicas. streetwheelz1 estuvo en el paddock y en la pista para compartir sus impresiones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-012-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3398\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-012-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-012-300x169.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-012-768x432.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-012-18x10.jpg 18w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-012.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El Jaguar XK120 Roadster de principios de la d\u00e9cada de 1950, que en su d\u00eda fue el coche de producci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pido del mundo, sigue cautivando con su encanto atemporal. (Imagen de un v\u00eddeo de streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Lenzerheide Motor Classics 2025: Perspectivas del paddock y emocionantes carreras\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VJi9wljh9Yg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A solo media hora en PostAuto desde Chur, la meseta de Lenzerheide-Valbella (1500 m sobre el nivel del mar) se encuentra id\u00edlicamente enclavada en los Alpes de los Grisones. Este destino vacacional suizo es uno de los favoritos de los amantes de las vacaciones activas. Durante los meses m\u00e1s c\u00e1lidos, muchos ciclistas de monta\u00f1a utilizan el telef\u00e9rico para subir al Parpaner Rothorn. Los veleros navegan por el lago Heidsee. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-014-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3400\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-014-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-014-300x169.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-014-768x432.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-014-18x10.jpg 18w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-014.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Esta rugiente recreaci\u00f3n del Blitzen-Benz, original de 1909, evoca una \u00e9poca en la que 200 CV y 200 km\/h eran logros revolucionarios. (Imagen de un v\u00eddeo de streetwheelz1) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este pintoresco escenario se encuentra el coraz\u00f3n del evento. Los espectadores encontrar\u00e1n puestos de comida y carpas en el aparcamiento. Un puente peatonal cruza la pista y conduce directamente al paddock, ubicado en largas carpas. Una gran ventaja es que, con el debido respeto, los visitantes pueden observar de cerca todos los preparativos e inspeccionar los veh\u00edculos. Los motores rugen de vez en cuando mientras se prueban o calientan. Los mec\u00e1nicos est\u00e1n ocupados haciendo ajustes. Algunos compartimentos del motor se abren, revelando el coraz\u00f3n de la m\u00e1quina. En algunos coches de F\u00f3rmula, incluso se retiran los paneles de la carrocer\u00eda. Aqu\u00ed les esperan experiencias e impresiones verdaderamente \u00fanicas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-003-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3387\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-003-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-003-300x169.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-003-768x432.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-003-18x10.jpg 18w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-003.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vista poco com\u00fan: un coche de F\u00f3rmula 1 con vista abierta de la unidad de potencia BMW M, los neum\u00e1ticos lisos y la suspensi\u00f3n.<br>(Imagen de un v\u00eddeo de streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El circuito que rodea el bosque tiene 2450 metros de longitud y est\u00e1 repleto de curvas. Especialmente la pronunciada curva a la derecha cerca de la l\u00ednea de salida result\u00f3 complicada durante la primera carrera del s\u00e1bado. Un Ford Anglia 10SE (1959-1968) perdi\u00f3 el control y choc\u00f3 contra el guardarra\u00edl. Afortunadamente, el piloto logr\u00f3 salir ileso, aunque el coche tuvo que ser rescatado por los bomberos debido a los importantes da\u00f1os en la carrocer\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-005-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3389\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-005-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-005-300x169.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-005-768x432.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-005-18x10.jpg 18w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-005.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dos ruedas en el aire: Esa curva cerrada exigi\u00f3 todo de los pilotos. (Foto: streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fue en esa misma curva complicada donde varios otros cl\u00e1sicos levantaron brevemente sus ruedas. Pero eso es precisamente lo que hace que la carrera sea tan espectacular. Justo detr\u00e1s de las barreras, mientras los coches pasan rugiendo, el sonido es ensordecedor. Se siente la fuerza, la vibraci\u00f3n, la r\u00e1faga de aire. Es a la vez impresionante y emocionante. Uno solo puede imaginarse lo que se siente al conducir. En el paddock, una conversaci\u00f3n fue algo as\u00ed como: \u00ab\u00a1Buena suerte!\u00bb, le dese\u00f3 un amigo a un piloto. El piloto respondi\u00f3 con indiferencia: \u00abGracias, pero a\u00fan no es hora\u00bb. Pero eso no se not\u00f3 en la pista. Desde la perspectiva de un espectador, parec\u00eda que estaban superando los l\u00edmites. Su precisi\u00f3n y control con estas potentes m\u00e1quinas eran impresionantes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-007-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3392\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-007-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-007-300x169.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-007-768x432.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-007-18x10.jpg 18w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-007.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El desfile del viernes no se centr\u00f3 en la velocidad. (Foto: streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este evento demuestra una cosa sin lugar a dudas: los coches cl\u00e1sicos no son lentos.<br>Pueden ser brutales, ruidosas y desafiar los l\u00edmites. Estas m\u00e1quinas no solo transmiten historia, cuidado y atenci\u00f3n al detalle, sino que tambi\u00e9n tienen una potencia incre\u00edble.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-015-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3403\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-015-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-015-300x169.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-015-768x432.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-015-18x10.jpg 18w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-015.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Un De Tomaso Pantera con especificaciones de competici\u00f3n en Lenzerheide Motor Classics. (Foto: streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No solo los autos de F\u00f3rmula como el Chevron B19 (aprox. 1971-1972) lo demostraron, sino tambi\u00e9n muchos otros cl\u00e1sicos ic\u00f3nicos de la historia del automovilismo, entre ellos: Ford Escort (aprox. 1968-1975), Toyota AE86 (1983-1987), Alpine A110 (1962-1977), <a href=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/es\/2024\/08\/23\/porsche-911-turbo-s-exhilarating-speed-meets-unmatched-precision\/\">Porsche<\/a> 911 (aprox. 1964-1973), Alfa Romeo 155 (1992-1998), Ferrari 208 GT4 (1975-1980), <a href=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/es\/2024\/08\/22\/mercedes-benz-g-klasse-g-63-amg-unleashing-577-horsepower\/\">Mercedes-Benz<\/a> SSK (1928\u20131932), Jaguar XK120 Roadster (1948\u20131954), Porsche 914 (1969\u20131976).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-006-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3391\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-006-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-006-300x169.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-006-768x432.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-006-18x10.jpg 18w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-006.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Las motocicletas tambi\u00e9n forman parte de Lenzerheide Motor Classics. (Foto: streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Queda una pregunta: \u00bfQu\u00e9 es exactamente un cl\u00e1sico? Si bien la definici\u00f3n oficial sit\u00faa a los \u00aboldtimers\u00bb en los mayores de 30 a\u00f1os y a los \u00abyoungtimers\u00bb en los de entre 20 y 29, la diferencia se difumina. Es cuesti\u00f3n de perspectiva. Al fin y al cabo, cada coche de hoy es un cl\u00e1sico del ma\u00f1ana. Cuando un coche deja de fabricarse, pasa a formar parte de la historia. Por eso, era l\u00f3gico que varios modelos m\u00e1s recientes se unieran a la mezcla: un tr\u00edo de Porsches acapar\u00f3 la atenci\u00f3n: un 911 GT3 RS de color ne\u00f3n (desde 2022), un 911 GT3 Cup (991.2, 2017-2020) y un 911 GT3 Cup (997, aprox. 2006-2012). Otros favoritos del p\u00fablico fueron un KTM X-Bow (desde 2016), un Corvette ZR1 (2009-2013) y un Ferrari Italia (2009-2015). Si solo has visto Lamborghinis circulando tranquilamente por Z\u00farich, fue emocionante ver por fin uno despleg\u00e1ndose. Un Lamborghini Aventador SVJ dorado (2018-2021) te brind\u00f3 esa experiencia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-008-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3394\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-008-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-008-300x169.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-008-768x432.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-008-18x10.jpg 18w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-008.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prepar\u00e1ndose para la acci\u00f3n en Lenzerheide Motor Classics: el piloto y el mec\u00e1nico repostan y revisan el coche de F\u00f3rmula Reynard en la carpa del paddock antes de la siguiente carrera. (Imagen de un v\u00eddeo de streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un punto culminante fue el desempe\u00f1o din\u00e1mico de un Nissan 350Z (2002-2009) y un BMW M2 (2015-2021): Juntos, realizaron un espectacular ballet de drifting. Chirriando, rugiendo, rugiendo, en perfecta sincron\u00eda, dejaron elegantes marcas de neum\u00e1ticos en el asfalto, trazando arcos que parec\u00edan bocetos de geometr\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Espect\u00e1culo de drifting en t\u00e1ndem en Lenzerheide Motor Classics 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/n_pZPnLmjcI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-004-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3388\" srcset=\"https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-004-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-004-300x169.jpg 300w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-004-768x432.jpg 768w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-004-18x10.jpg 18w, https:\/\/streetwheelz1.com\/wp-content\/uploads\/lenzerheidemotorclassics2025-streetwheelz-004.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Saben derrapar: Los dos coches ofrecieron un espect\u00e1culo impresionante al p\u00fablico. (Imagen del v\u00eddeo de streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lenzerheide Motor Classics es sin duda un evento de acci\u00f3n intensa: con ruido extremo, olor a combustible y goma quemada, neum\u00e1ticos chirriantes y motores rugientes. La pasi\u00f3n por las grandes m\u00e1quinas no tiene edad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Acerca de Lenzerheide Motor Classics:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Lenzerheide Motor Classics se celebra anualmente desde 2011 y cuenta con el circuito cerrado m\u00e1s alto de Europa. Participaron alrededor de 250 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El programa dur\u00f3 tres d\u00edas. El viernes por la tarde, a las 18:00, un desfile condujo los veh\u00edculos desde el paddock hasta Lenzerheide. El s\u00e1bado y el domingo se centraron en las carreras, con varias categor\u00edas en pista:<br>\u00abPeque\u00f1o pero feroz\u00bb, \u00abCoches GT y de turismo\u00bb, \u00abMotocicletas\u00bb, \u00abCoches deportivos de f\u00f3rmula y abiertos\u00bb, \u00abSalvaje y maravilloso\u00bb y un grupo local de coches antiguos con talleres regionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sitio web: <a href=\"https:\/\/www.lenzerheidemotorclassics.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.lenzerheidemotorclassics.ch<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e1s v\u00eddeos<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Lenzerheide Motor Classics 2025: LA CARRERA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uPkds1_BYqs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Lenzerheide Motor Classics 2025: Coches excepcionales en el desfile del viernes\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Tqfwyx5qF78?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Cl\u00e1sicos raros en el desfile de boxes de Lenzerheide Motor Classics 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vNJSGSs9Fnc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Escrito por cr<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Del 13 al 15 de junio se celebr\u00f3 la duod\u00e9cima edici\u00f3n del Lenzerheide Motor Classics. 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