Visita al 35º Super Corvette el domingo en Langenthal

El 25 de agosto de 2024 se celebró por 35ª vez el Super Corvette Sunday, un evento gratuito que se celebró en Langenthal (Suiza) y que es el encuentro de Corvette más grande y antiguo de toda Europa. Streetwheelz1 estuvo presente.

El Super Corvette Sunday, organizado por el Swiss Corvette Club International y Corvettes Unlimited Switzerland, se celebró por 35.ª vez. Este evento tiene fama de ser el mayor encuentro de Corvette de toda Europa. Es difícil saber cuántos modelos de Corvette había en las calles de Langenthal y aparcados en el recinto del festival ese día, ya que los participantes no tienen que registrarse con antelación. Sin embargo, en años anteriores se registraron alrededor de 400 vehículos.

Cientos de Corvettes en exhibición

Por encima de las canciones de los años 80 que sonaban por los altavoces se oía el armonioso rugido de los escapes, sobre todo cuando circulaban clásicos como un elegante C1 rojo y blanco. Quien quisiera ver de un vistazo las distintas épocas del Corvette, lo tenía todo en Langenthal. Pero no solo delante del hotel, donde todos los coches estaban cuidadosamente aparcados uno al lado del otro, sino también en las calles, la fiebre Corvette estaba en pleno apogeo. Prácticamente a cada minuto se podía observar a los modelos haciendo sentir su presencia en la Lotzwilstrasse.

Muchos coches clásicos en la carretera, no solo Corvettes

No fueron solo los aficionados a los Corvette los que se llevaron el premio: entre el tráfico y los Corvette habituales del domingo, se podían ver otros coches clásicos y exóticos en las calles. streetwheelz1 vio los siguientes deleites visuales: un Bristol Saloon 406, un Dodge Challenger Mopar de 1970, un Alfa Romeo 2000 GTV, un Pontiac Firebird Trans Am 5.7 V8, un Rolls-Royce Silver Shadow y un Studebaker Avanti. Sin embargo, estos impresionantes coches no habrían podido entrar en el recinto del festival, ya que este día solo se dedicaba al Corvette. Ni siquiera un Camaro entró. Sin embargo, los propietarios de Corvette podían presentar su modelo, si pertenecía a una determinada época, en un concurso de belleza juzgado por un jurado especializado.

Se presentaron a los espectadores varios modelos y colores, y se abrieron algunos capós. El Stingray estuvo bien representado, pero el resto de la gama C también estuvo abundante en el evento, desde el C1 hasta el C8. Como espectador, cuando no estaba disfrutando de una bratwurst en los bancos del festival o admirando los nuevos coches en el salón, incluso podía salir a dar una vuelta. Como en una colmena, había actividad constante en el recinto con coches que llegaban y salían, por lo que siempre podías admirar los coches en acción.

Corvette – La historia de una leyenda

Con el Corvette, Chevrolet ha creado sin duda una leyenda. Este coche llama la atención por su característica forma curva y alargada. diseñoSi bien hay que rascarse el bolsillo para encontrar otros deportivos impresionantes, en el mercado de segunda mano se puede encontrar un Corvette C4 5.7 Coupé por unos 14.000 CHF. El ex ingeniero jefe del C5 y C6 lo resumió una vez: "No queremos fabricar artículos de colección como hacen otras grandes marcas; queremos fabricar coches deportivos que cualquier estadounidense trabajador pueda permitirse".

Por supuesto, esto no se aplica a todos los modelos. Un C8 Z06 Z07 Convertible no es precisamente barato, ya que cuesta 245.000 CHF, pero bien podría ser parte de una nueva era. En los autos deportivos, existe una clara tendencia a que los modelos más nuevos también se parezcan entre sí en diseño. Esto se debe probablemente a la nueva disposición del motor central. Por lo tanto, el C8 se parece de hecho a un Ferrari F8 Tributo o a un McLaren 720S. Nos guste o no, pero el Corvette sigue siendo una leyenda. Y no lo olvidemos: una vez fue un Jaguar XK 120 el que inspiró a Chevrolet para construir el Corvette. Esas chispas que saltan de un lado a otro son cruciales. No hay Pagani sin Lamborghini, no hay Lamborghini sin Ferrari y no hay Ferrari sin Alfa Romeo. Pero también, no hay Corvette sin Jaguar.

La inspiración mutua entre las marcas de coches es, en definitiva, una bendición para todos los amantes de los coches, sin importar la marca. Y el Corvette definitivamente tiene un lugar permanente en la historia de los mejores coches deportivos.

¡Mira nuestro video de YouTube para ver una mirada exclusiva a este Corvette Super Sunday!

• Recinto del festival en Langenthal (Suiza) en el Hotel Meilenstein
• Anualmente el último domingo de agosto de 9 a 16 horas.
• Entrada gratuita para participantes y visitantes.
• Concurso de belleza para determinados años de modelos
• Cientos de Corvettes, actividades del festival y tiendas.

CLUB INTERNACIONAL SUIZO DE CORVETA
+41 79 752 63 86
Calle Lotzwil 66
4900 Langenthal, Suiza
www.scci.ch