{"id":3711,"date":"2025-08-23T11:53:23","date_gmt":"2025-08-23T09:53:23","guid":{"rendered":"https:\/\/streetwheelz1.com\/?p=3711"},"modified":"2025-12-03T02:34:11","modified_gmt":"2025-12-03T01:34:11","slug":"at-the-albisgutli-classics-you-could-just-casually-drive-a-monteverdi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/streetwheelz1.com\/de\/2025\/08\/23\/at-the-albisgutli-classics-you-could-just-casually-drive-a-monteverdi\/","title":{"rendered":"Beim \u00abAlbisg\u00fctli Classics\u00bb konnte man mal eben einen Monteverdi fahren"},"content":{"rendered":"

Vergangenes Wochenende fand bereits das dritte von vier j\u00e4hrlichen \u00abAlbisg\u00fctli Classics\u00bb statt. Hierbei trafen sich Hunderte Oldtimer-Enthusiasten mit ihren teils raren Fahrzeug-Klassikern. Dies lockte unz\u00e4hlige Schaulustige an. Es gab viel zu sehen. Die Oldtimer-Besitzer lieferten ab und pr\u00e4sentierten auf der Albisg\u00fctliwiese ihre Sch\u00e4tze. Ein ganz besonderer Leckerbissen wartete jedoch diskret im Hintergrund: ein Monteverdi. streetwheelz1 war am Event und teilt Impressionen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Stolz pr\u00e4sentierten Besitzer ihre Klassiker auf der Albisg\u00fctli-Rasenfl\u00e4che. (Foto: streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Albisg\u00fctli in Z\u00fcrich ist ein historischer Ort. Im Jahre 1887 erbaut, ist dieses ehemalige Sch\u00fctzenhaus mit Umschwung ein beliebter Treffpunkt f\u00fcr sehr unterschiedliche Akteure: Regelm\u00e4ssig finden in der imposanten Festhalle mit ihrer eindrucksvollen Holzarchitektur wichtige politische Veranstaltungen statt. Besonders spektakul\u00e4r wird die Wiese zudem f\u00fcrs j\u00e4hrliche Knabenschiessen genutzt, eine riesige Kirmes. Die vielen blinkenden Lichter der Fahrgesch\u00e4fte und Imbissbuden verleihen dem Ort nachts einen besonderen Zauber. Und das Albisg\u00fctli Classics seinerseits entfaltet als Oldtimer-Car-Meeting seinen ganz eigenen Charme und zieht wiederum andere Zuschauer an.<\/p>\n\n\n\n

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Dieser Ford Edsel Ranger und andere ordentlich aufgereihte Autos sind dekorativ auf dem terrassierten Gel\u00e4nde ausgestellt (Foto: streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

So fanden sich am vergangenen Sonntag, 17. August, Hunderte von Classic Cars ab 9 Uhr morgens bis zum fr\u00fchen Nachmittag auf dem Areal ein. Schon auf dem Weg hoch zum Albisg\u00fctli konnte man aus der Ferne die sch\u00f6n aufgereihten Autos sehen, wie sie sich dekorativ auf dem terrassenf\u00f6rmigen Terrain pr\u00e4sentierten. Die Mischung war bunt. Von britischen Roadstern (MG, Triumph) \u00fcber amerikanische Klassiker (Chevrolet, Ford, Pontiac) bis hin zu europ\u00e4ischen Coup\u00e9s (z. B. weitere Alfa Romeos, evtl. Fiat) war alles vertreten. Um einige weitere Modelle zu nennen: Shelby Cobra 427 (1965\u20131967), Chevrolet Master Deluxe Business Coup\u00e9 (1937\u20131939), Ford Fairlane 500 Victoria Hardtop Coup\u00e9 (1955\u20131959) sowie Triumph TR 250 (1967\u20131968).<\/p>\n\n\n\n

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Chevrolet Bel Air (Foto: streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Doch auch diese kleine Aufz\u00e4hlung wird dem Event nicht gerecht. Es waren so viele Fahrzeuge, dass man im Grunde nicht fertig wurde, sich alle anzusehen. Zudem kamen immer wieder neue Modelle hinzu, w\u00e4hrend andere wieder wegfuhren; ein heiteres Kommen und Gehen. Selten blieb ein Parkplatzfeld f\u00fcr l\u00e4ngere Zeit leer. Das Grundst\u00fcck am Fusse des Uetlibergs war jedenfalls rund um die Uhr dicht belegt. Der Uetliberg selbst ist \u00fcbrigens ein beliebter Aussichtspunkt, von dem aus man mit etwas Gl\u00fcck auf das Wolkenmeer \u00fcber der Stadt blicken kann.<\/p>\n\n\n\n

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Es waren so viele Autos, dass es praktisch unm\u00f6glich war, sie alle zu sehen. (Foto: streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In der Ferne war Musik zu h\u00f6ren. Ein Jazzduo performte, w\u00e4hrend die Menschen im Schatten der B\u00e4ume das Speiseangebot nutzten oder auf die Autos blickten.<\/p>\n\n\n\n

Ein absolutes Highlight des Events wurde zwar nicht gross angepriesen, aber bestach durch seine Exklusivit\u00e4t. Denn neben einem VW Golf Cabriolet und einem Audi Quattro stand auf einem separaten Platz ein blauer Monteverdi High Speed 375 L.<\/a> Dieses Auto ist Kult. Monteverdi ist eine der wenigen Schweizer Automarken, die es je gab. Ein solches Exemplar selber fahren zu d\u00fcrfen, bleibt f\u00fcr die meisten Autofans ein unerf\u00fcllter Traum.<\/p>\n\n\n\n

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Monteverdi High Speed 375 L (Foto: streetwheelz1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Monteverdi spielt in der ansonsten d\u00fcrftigen Schweizer Automobilgeschichte eine zentrale Rolle, gilt zweifellos als \u00abdas\u00bb Schweizer Auto. Zwar war diese Marke nicht der einzige Versuch, eine Schweizer Automarke zu etablieren - man denke an Sbarro, Martini, Rinspeed, Enzmann 506, Microlino - aber es ist die einzige Luxus- und Sportwagenmarke in nennenswerter Serie. Doch dieses Auto bloss auf einen gewissen Nationalstolz zu reduzieren, w\u00e4re eine pure Verschwendung. Monteverdi ist eine Sch\u00f6nheit, deren elegante, sportliche \u00c4sthetik durchaus an einen Maserati Khamsin oder einem Aston Martin DBS Vantage erinnern mag.<\/p>\n\n\n\n

Der sch\u00f6ne Monteverdi war indes beim Albisg\u00fctli Classics nicht nur zum Anschauen da. Junge Zuschauer mit F\u00fchrerschein hatten die M\u00f6glichkeit, sich selbst hinter das Steuer zu setzen und dieses besondere Auto zu fahren. Angeboten wurde dieses Privileg von der Plattform \u00abyoung4vintage\u00bb, welche zur \u00abSwiss Historic Vehicle Federation\u00bb geh\u00f6rt. Sie verfolgt das Ziel, historische Fahrzeuge zu erhalten und gerade auch j\u00fcngeren Generationen nahezubringen.<\/p>\n\n\n\n

Es zeigt sich einmal mehr: Oldtimer sind nicht f\u00fcr die Garage da, sondern daf\u00fcr, genossen zu werden. Die Sch\u00f6nheit will geteilt werden. Auch, wenn es nat\u00fcrlich nicht alle Tage vorkommt, mit einem Monteverdi durch Z\u00fcrich fahren zu k\u00f6nnen. Da muss man schon zur rechten Zeit am rechten Ort sein.<\/p>\n\n\n\n

Erleben Sie die Albisg\u00fctli Classics 2025 in vollem Umfang in diesem Video:<\/h2>\n\n\n\n
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