MG-Treffen (24. August 2025) – Ein Treffen für Fans von MG, der klassischen britischen Sportwagenmarke, organisiert mit dem MG Car Club Central Switzerland. Dieses Treffen ist eine charmante Reminiszenz an die britische Automobilgeschichte der Mitte des Jahrhunderts. Erwarten Sie Reihen von MG T-Types (diese Roadster im Vorkriegsstil aus den 40er/50er Jahren), vielleicht eine Handvoll MGA-Roadster, viele MGBs (Cabrios und GT-Coupés) und vielleicht neuere MGs aus den frühen 2000er Jahren (oder sogar die modernen in China produzierten MGs, falls Enthusiasten sie in Betracht ziehen, aber wahrscheinlich liegt der Schwerpunkt auf den Klassikern). MG-Besitzer sind in der Regel sehr begeistert von der Schlichtheit und Eleganz ihrer Autos. Bei einigen ist die Motorhaube möglicherweise geöffnet, um die unkomplizierten Motoren und vielleicht SU-Vergaser zu zeigen. Das Treffen ist voller Diskussionen über Punkte und Kondensatoren, Body-Off-Restaurierungen und die Freuden, einen leichten britischen Roadster auf Alpenstraßen zu fahren. Tee wird zwar nicht im wahrsten Sinne des Wortes serviert, aber die Kameradschaft ist stark. Es ist eine relativ kleinere Nische im Vergleich zu beispielsweise einem Mustang-Treffen, aber ein MG-Treffen hat eine gemütliche, clubartige Atmosphäre – ganz im Einklang mit der Geschichte der Marke mit ihren enthusiastischen Besitzerclubs weltweit.

Porsche-Treffen (30. August 2025) – Ein weiteres Porsche-Treffen mit dem Porsche Zentrum Zug, ähnlich dem im Mai. Ende August ist das Wetter noch immer optimal, und vielleicht kommen auch einige, die den Mai verpasst haben, diesmal vorbei. Wir werden wieder eine spektakuläre Auswahl der besten Stuttgarter Fahrzeuge sehen. Dieses Mal könnte es mehr Diskussionen über luftgekühlte vs. wassergekühlte Fahrzeuge geben, während die Teilnehmer ihre Erfahrungen aus den Sommerfahrten austauschen; oder jemand bringt einen neuen GT3 RS mit, der im Frühjahr noch nicht erschienen ist. Es ist auch möglich, dass einige rennstreckenerprobte Porsches, frisch von den Sommertouren, mit Reifenabnutzungsspuren als Ehrenzeichen auftauchen. Die Anwesenheit des Händlers sorgt dafür, dass über alle neuen Entwicklungen in der Porsche-Welt (wie ein kommendes Modell oder ein Konzept) diskutiert wird. Wie zuvor durchdringt der Geist des Fahrvergnügens das Treffen. Es ist eine Gelegenheit für die Porsche-Familie, wieder zusammenzukommen, und für Neulinge, die staunen, wie viele Varianten des 911 (und anderer Porsche-Modelle) über die Jahrzehnte hinweg existieren.

Oldtimer- & Klassikertreffen (31. August 2025) – Der August endet mit dem Klassikertreffen, möglicherweise dem letzten, bevor einige Klassiker in den Herbst geschickt werden. Ein Hauch von Spätsommer-Nostalgie macht sich breit. Die Leute freuen sich auf eines der vielleicht letzten Treffen des Jahres bei warmem Wetter, das noch etwas länger anhält. Die Fahrzeugvielfalt ist nach wie vor reizvoll und groß. Vielleicht kommt eine Gruppe von Reisenden, die gerade aus dem Urlaub zurückkommen, mit ihrem Klassiker vorbei und bringt ein neues Gesicht ins Rennen. Oder vielleicht gibt es dieses Mal ein bestimmtes Thema (einige Clubs greifen gelegentlich auf das Treffen zu; so könnte der Volvo-Club beispielsweise beschließen, diesen Tag zu seinem Treffen zu machen, was zu einer spontanen Volvo-Ecke führen würde). Letztendlich geht es wie gewohnt weiter: Motoren werden getunt, Chrom poliert, Geschichten erzählt. Die Organisatoren planen möglicherweise bereits, wie viele weitere Treffen sie gegen Ende des Jahres veranstalten werden, und die Teilnehmer haben bereits angekündigt, bei gutem Wetter wiederzukommen.

Flohmarkt bei Ace (7. September 2025) – Der September-Flohmarkt steht vor der Tür, möglicherweise der letzte mit wirklich sommerlichem Wetter. Einige Händler räumen vielleicht vor dem Winter auf und bieten Sonderangebote an, damit sie ihre Artikel nicht über die kalten Monate hinweg einlagern müssen. Käufer suchen vielleicht nach Teilen für Winterprojekte (um sie im Winter in der Garage zu restaurieren). Wie üblich ist es ein dynamischer Morgen voller Gemeinschaftshandel. Mittlerweile haben das Ace-Team und die Händler das perfektioniert – feste Plätze für bestimmte große Verkäufer usw. Neuankömmlinge sind immer noch erstaunt, dass es eine solche Veranstaltung in einem Café gibt. Es ist zu einem festen Bestandteil geworden: „Erster Sonntag? Das ist der Ace-Flohmarkt.“ Die Leute planen darum herum. Er repräsentiert die Basis, die Hobby-Seite der Automobilbegeisterung – keine großen Shows oder teuren Ausstellungen, sondern ganz normale Leute, die sich über Metallteile und Geschichten austauschen und das Hobby durch Austausch zugänglich und nachhaltig halten.

Jeep-Treffen (13. September 2025) – Ein weiteres Jeep-Treffen, ähnlich wie das im Februar, aber jetzt bei angenehmem Herbstwetter. Der Slogan „Freiheitsliebhaber“ passt perfekt: Jeeper sind tatsächlich Freiheitsliebhaber, die Trails erkunden und die Freiheit mit offenem Verdeck in Wranglern genießen. Erwarten Sie eine große Beteiligung von Wranglern, Cherokees, CJs, Gladiatoren und möglicherweise alten Willys-Jeeps. Geländewagen mit Schlammreifen und höhergelegtem Fahrwerk werden neben serienmäßigen Jeeps für den täglichen Gebrauch geparkt. Einige werden vielleicht kleine Ausstellungen ihrer Trail-Abenteuer aufbauen (Fotoalben mit noch festgeklebtem Schlamm als Beweis!). Wenn es einen lokalen Jeep-Club gibt, wird dieser wahrscheinlich die Veranstaltung moderieren und vielleicht einen kurzen Konvoi organisieren oder als Gruppe parken. Es herrscht eine abenteuerliche Atmosphäre – Gespräche über bevorstehende Offroad-Events, Austausch von Trail-Karten und freundschaftliche Wettkämpfe, wessen Jeep höher liegt oder schon schwierigeres Gelände bewältigt hat. Es ist ein Stammestreffen für diejenigen, die den Ruf der Wildnis und das Fahrzeug, das sie dorthin bringen kann, schätzen.

Kawasaki Meet (14. September 2025) – Ein Kawasaki-Motorradtreffen, das gemeinsam von Kawasaki Switzerland und Mototech​ veranstaltet wird. Das typische Lindgrün von Kawasaki wird überall zu sehen sein – von den Verkleidungen der Ninja-Sportbikes bis hin zur Kleidung der Fahrer. Fans von Team Green, vereinigt euch: Ihr werdet legendäre Motorräder wie die klassische Z1, die GPz900R (ein Top Gun-Bike), die Ninja-Sportbike-Reihe von der ZX-7R bis zur modernen ZX-10R, vielleicht einige Cruiser-Modelle wie die Vulcans sowie Kawasaki-Dirt- und Dualsport-Bikes sehen. Mit offizieller Unterstützung könnte ein neues Modell (vielleicht das neueste Ninja H2-Hyperbike oder eine neue Versys) zu sehen sein. Die Fahrer werden über die Vorzüge der berühmten leistungsstarken Motoren von Kawasaki diskutieren (in Erinnerung an die Ära des 903-cm³-Motorrads, des „Königs der Motorräder“ aus den 70ern) oder damit prahlen, wie Kawasaki in den 2000ern den PS-Krieg anführte. Kawasakis Slogan lautet „Lasst die guten Zeiten rollen“, und tatsächlich ist dieses Treffen eine gute Zeit für alle, die schon einmal den Nervenkitzel auf einer Kawi gespürt haben.

Hot Rod & Custom Car Meet (20. September 2025) – Ein Treffen für Hot Rods und Custom Cars, bei dem einzigartige Kreationen die Stars sind. Der Slogan deutet an, dass seltene und einzigartige Fahrzeuge besonders geschätzt werden: „Ihre Rarität ist beim Ace gerne gesehen.“ Erwarten Sie eine vielseitige Mischung: getunte und geriffelte Hot Rods aus den 1930er Jahren mit Flammenlackierung, schnittige Bleischlitten aus den 50er Jahren, moderne Sonderanfertigungen mit ausgestellten Big-Block-Motoren und Rat Rods, bei denen Rost und Charakter bewusst intakt gelassen wurden. Es ist eine Augenweide – kein Fahrzeug gleicht dem anderen. Die Besitzer hier sind Konstrukteure und Künstler; sie erzählen gerne Geschichten darüber, wie sie ein Teil hergestellt oder einen Vintage-Motor beschafft haben. Bei der Veranstaltung wird es wahrscheinlich von Rockabilly-Musik und Old-School-Atmosphäre wimmeln, da Hot Rod-Kultur oft Hand in Hand mit Retro-Stil geht. Die Zuschauer lieben dieses Stück, weil es pures Spektakel und Kreativität ist und die „Custom-Kultur“ repräsentiert, in der die Vorstellungskraft die einzige Grenze ist.

Harley-Davidson-Treffen (21. September 2025) – Das mittlerweile fast schon regelmäßige Harley-Treffen kehrt mit Herbstbeginn zurück. Ein deutlicher Unterschied: Einige Fahrer haben sich bereits herbstlich gerüstet (Lederjacken, an kühlen Morgen vielleicht sogar Lenkerhandschuhe). Die Kameradschaft ist keineswegs abgekühlt. Für manche könnte dieses Treffen sogar ein Abschiedstreffen von der Hauptsaison sein, da Ende September für diejenigen, die im Winter nicht fahren, das Ende der regelmäßigen Ausfahrten bedeuten kann. Sie nutzen die Gelegenheit und organisieren beispielsweise im Anschluss an das Treffen eine gemeinsame Ausfahrt durch die malerische Herbstlandschaft. Der bekannte Sponsor, die B!XE AG, sorgt für Kontinuität in der Unterstützung. Das Treffen ist ein Beleg für die beständige Harley-Community; trotz mehrerer Treffen bleibt die Beteiligung hoch. Es unterstreicht, dass die Verbundenheit unter Harley-Fahrern kein jährliches Ereignis ist, sondern ein Lebensstil – sie treffen sich so oft wie möglich, um diese Verbundenheit bei schönem Wetter zu teilen.

British Car Meet (27. September 2025) – Ein weiteres britisches Autotreffen, wahrscheinlich das zweite nach April. Präsentierender Partner ist diesmal die Carrosserie Fischer AG (laut Auflistung) – interessanterweise war Fischer auch Partner des American Classics Meet und präsentierte dort sein Sortiment. Wieder einmal weht der Union Jack hoch oben, wenn britische Autoenthusiasten ihre Austins, Bentleys, MGs, Triumphs, Jaguars, Lotusse und mehr versammeln. Ende September könnten einige wegen der kühleren Temperaturen mit Tweedmützen und Schals ankommen und so das britische Ambiente verstärken. Die Veranstaltung ähnelt wahrscheinlich dem Format vom April – alle britischen Marken sind willkommen –, jedoch vor einem anderen saisonalen Hintergrund. Vielleicht tauchen einige klassische britische Limousinen, die die Sommerhitze ausgesessen haben, bei kühlerem Wetter auf. Das Treffen zeigt, wie die Leidenschaft für britische Autos das ganze Jahr über anhält: Ob Frühling oder Herbst, der Ruf „Nur britische Autos bitte“ findet ein begeistertes Publikum. Tee und Kekse sind weiterhin optional, aber für viel Kameradschaft ist gesorgt.