Der Porsche 911 GT3 RS überschreitet die Grenzen der straßenzugelassenen Leistung

Der Porsche Der 911 GT3 RS (992) kommt einem Rennwagen so nahe, wie es nur geht, und behält trotzdem ein Nummernschild. Mit seinem 4,0-Liter-Sechszylinder-Saugmotor, der bis zu 9.000 U/min dreht, liefert er beeindruckende 525 PS (518 PS) und sorgt so für eines der aufregendsten Fahrerlebnisse, die es heute auf der Straße gibt.

Was diesen GT3 RS wirklich auszeichnet, ist seine AerodynamikDer massive aktive DRS-Heckflügel und die aggressiven Lüftungsschlitze erzeugen über 860 kg Abtrieb – mehr als ein GT3 Cup-Rennwagen – und verleihen ihm ein außergewöhnliches Kurvenverhalten. Porsche hat ihn mit einem Ziel entwickelt: den Nürburgring zu dominieren. Und genau das hat er geschafft: Mit einer unglaublichen Rundenzeit von 6:49 Minuten konnte er es mit einigen der schnellsten Hypercars der Welt aufnehmen.
Mit einer voraussichtlichen Produktionszahl von nur 2.000 bis 3.000 Exemplaren ist der 992 GT3 RS deutlich seltener als sein Vorgänger. Die Preise beginnen bei 285.000 Euro, doch die Nachfrage hat den Wiederverkaufswert bereits auf über 400.000 Euro getrieben, was ihn zu einem der begehrtesten modernen Porsche macht.

Dieses Meisterwerk der Ingenieurskunst in Aktion zu sehen, erinnert uns daran, warum Porsche weiterhin Maßstäbe für Hochleistungsfahrzeuge setzt. Es ist eine Maschine, die für die Rennstrecke gebaut wurde, aber darauf ausgelegt ist, die Grenzen des Machbaren auf der Straße auszuloten.

Sehen Sie sich das Video hier an:

https://youtu.be/oQ5ptUaQaJ4

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